らっしゅ2のブログ一覧

いきなり進められるかといえばNOなんだけど、前後キャンバー。
車高調は一番上げた状態でコレ。リアはの字すぎる。
ストラットみたいにヨッと出来ないので上アームか下アームで調整しかないので
ここが四輪マルチリンクのネックだよね。無いのもねだりできんという。

調整も楽でのちのち効いてきそうな方を取ると下アームかなと。
まぁその分値段はちょっと高い商品を選びますよ。溶接合体とか怖いもん・・・
(どうせなら削りの良い商品入れたいってのもあります)

リアは起こせば接地面積使えるので2°弱までは起こしたいよなぁ～
マルチリンクの動きの軌跡上、たぶん当たる場所はないはず!?


ここまで来たら新品タイヤ投入して今季サーキット行けるべ!!
NS2RかZ2だな～もう二択っしょ。
冬ならラジエターもクーリングすれば持つだろう。たぶん。
オイルは性質的に温度のある程度の上がりまでは早いけど、そこから先は遅くて安定、
下がり始めたらよい温度に下がるのも早いのでよく考えられてると思う。


そっから先にやりたいことはたくさんあるのであれだ～
26のままフルカウンターにシングルターボ。コンパクトにサッパリと。
リヤにバッテリー移設もしたいよね。
リヤトランクとルーフはマジカルカーボンしちゃうのは決定だし(買うだけ)
冬の間の工作が楽しみだな～

今日は昼くらいから空き時間に工房で作業した
ラジエター液の補充点検とシートポジション見直し。

暖気しつつエアの抜けや液の減りを横目で監視しつつシートを外すと(笑)
シートは前を上げて後ろを下げて前上がりにしてホールド性をUP。
問題は乗らないと感覚的にわからないので試乗かねて本屋へGO！

シートステー固定用のボルトとシートレールへの固定用ボルトが
けっこうシビアな位置にあるので妥協点を探ります。
良いポジション見つかって、乗り味も問題ないので解決。
腿のサポートは低いけどホールド性はけっこう良いので後は
4点か6点ベルトが欲しいな～って感じです。
理想を言えばHANSと新しい4輪用のヘルメットだな！
事故りたくないけど、むち打ちは避けられないので、これからのサーキット走行は
必要不可欠なものになっていくんじゃないかと思ってます。


雑記は工房で行われていた作業とかです。いつものことなんだけど
まぁ、こういうことをちょいちょいやりつつ作業を見てくれます。



G-SWATを撮ってる人を盗撮(笑)
ホイールを動かしながらアライメントを測ってるところを動画撮ってました



手作業でガリガリ削ってたりしたと思えば…
この日は急に冷えたので長袖にチェンジしてます。東京より寒かった！



文明の利器でガリガリ～～とやってたりもします
見慣れちゃってて新鮮味がない(笑)



昨今、興味あるタイヤ。こういうの好き
ただべらぼうに高いんすよね…




某サバゲフィールドの光景
女子がね、着実に増えてるんですよ！これはいい見本的な画像
ただのミリタリー向けの趣味からスポーツ的なものへ移行しつつあるので
業界も育てていく必要があるかなと思いますね
面白いので誰か行きましょう(笑)

MEGA G3に行ってきました。
かの格闘王前田アキラが宣伝広告塔なのでキワモノかぁ？？？？？(苦笑)
と思って最初の内は近づかなかったけど、友達のお誘いでGO！

ロケーションは立川駅からすぐなので凄く良いと思います。
特に西東京地区～八王子辺りの人には重宝するんじゃないな

実際はひじょうに良いインドアフィールドでした(笑)

夕方17時から2000円で閉店までゲーム放題でレンタルも無料の平日プラン。
時間帯的に平日でも上手くいけば10vs10位が出来る感じみたいです。

日常で出来ない動きと運動不足＆ストレス解消にはもってこい！
そんな意味も含めてサバゲしております。




今回は実際に9人の会社同僚の団体さんと別の初心者2人が来てたので
けっこうな大所帯でゲームすることが出来た。
このシーンを考えるうえで面白いのは初心者率が凄く高いということ！
昨日は75％が初心者(しかも初めて)という感じ。

事前のゲームに対する案内とかもしっかりしてて話も面白いので
あれなら初心者の人でも楽しく緊張そこそこで聞いていられる。

スタッフのゲームの回し方も上手いのでテンポよく先に進みます。
殲滅戦やフラッグ戦、あとは人数少なかった時にクイックドロー対決とか
友人とタイマンデスマッチもやったけど面白かったな～
(遺恨等ありません、どういう動きするか見たかっただけ・笑)

・場所のインプレとしてはまず広さがインドアの中でもかなりある
・行道はある程度決まってるんだけど、意外と膠着しない(バリケの配置が良い)
・明るさは程よくあり、充分。暗くて見えないということはなし
・銃はライフル(短いの)でもハンドガンでも楽しめる広さがある
(どちらもそれなりに面白さがあるので難しいんだけども)
・インドアなので当然だけど汚れない(笑)
・更衣室やトイレなど諸々含めてドンキの中の施設なので施設が綺麗♪
・交通の便が良い
・運営スタッフの進め方がテンポ良い
・けっこう空調が良い

もうちょっとショップ部門が頑張ってほしい(値段も)以外は入りやすいし良いですね。

レギュレーションが少し厳しいので注意点として上がるかな？
ゴーグルがシューティンググラスとメッシュは禁止。
まぁ、かなりの至近距離戦になることもあるので、顔をフルに覆うものが良いでしょう。
バリケード一枚隔てて表と裏で隠れてるとかもあるので…

レンタルも迷彩服やグローブまであるので初心者や興味ある人に
銃を持ってない人でも安心して行けますな。
着替えのTシャツか上着はあった方が良いかも、汗はかきます！
もう季節がら夜は寒いので、そこも注意点かな(昨日は帰りが寒かった！)。

ということで近所にお住いの某さん×2名、ストレス解消にどうすか？(笑)


今の流行りは良い流行りで軍物着てる人＝偉いじゃないので
純粋な遊びとしての流行りの良い空気感があるのでイイ。
そこから凝りたければ迷彩服とか装備品とか買ったりしたらいいからね！

昨日は上手いけどエンジョイで突っ込んで行くスタイルのアニキが居て
やっぱりそういう楽しみ方を出来てる人は話しても楽しい。
逆に誰ともコンタクトしてない人も居るだけど…今回は居なかったのでオッケー！

そんな感じでサバゲ人口？まぁ興味あればお試しも増やしたいのでした。
やられてもカリカリしないのを決めごとに出来ればあとはエンジョイだけなので
充分、ストレス解消に運動も加わって楽しめると思いまーす(笑)

ということで久しぶりに東の工房へ。
行きはチンタラしてんのが多くて余計に30分かかって到着。

さっさと作業して終了(笑)
ラジエターホースをSAMCOへ交換＆クーラント交換とブレーキフルード交換して
予約した時間にアライメント行って作業してもらうので今日の予定は終了。

トラブル的なのといえばSAMCOのホースのアッパー側が長かった！
(純正にフィッテイングするのに5cm位切ったので※社外の放熱量の高い幅が広い
ラジエターにしたらもう少し、両側を切って調整する必要があるんじゃないかと思います)


位でサクサクと予定は終了してアライメントへGO！


G-SWATにてアライメント。この機械って日本に何台あるんだろ？
思いつくのは5台くらいかな～
工房長が動画取ってました(笑)


タイヤを動かしつつ計測。ここが醍醐味。
そして店長のノウハウが活きてきます。あと内容考えるとスゲー安いと思う。


アライメントから帰ってきたらダーさんが合流してお昼ご飯へ。
そのあとに作業です。


こんな感じでいつも通り？にウマかけて上げてます。
見慣れた光景なので何とも思いません(笑)


ちょっと引いた画像がコチラ。
ミッションオイルを交換してました～


ちょいとお先に失礼して…自然渋滞に巻き込まれたりしつつ帰宅。
休日だから～だけど、法定速度以下で流すのは止めてほしいね！


落ち着いたところでアライメント計測用紙をチェック！


コチラが修正前。ハンドル交換とかして思いっきり狂ったのを直してもコレ。
まぁ普通に無理がある数値。でもキャスター優秀!!


修正後はコチラ。トーゼロ～若干アウトにしてます。
フロントキャンバーがもうちょい欲しいかもしれないな～
要アッパーアーム？ロアアーム？ですな！

ちなみに茨城は轍が酷くて直した後でも大変だったな～
ステアリングが小径なのも過敏さに拍車をかけてる感じもします。
あと寒かった！地元の方が暖かいです(笑)


こんな感じの一日でした～
ご一緒した方々ありがとうございました♪♪

R32用ラジエターの上側ステー。純正は鈑金ものですが…
オクで発見して落札してみました。


表と裏側。スカイラインの刻印は要らないな～恥ずかしい(個人的に)
手前がボディ側、奥がラジエター側で大きい〇にゴムブッシュが入ります。


ちょっと引いたアングル。明かりが写り込んじゃうくらいピカピカなので。



裏側の加工もちゃんとしてます。

根本的に部品にスカイラインとかGT-Rとか書いてあると赤面しちゃうのでアレですが
いや～よくできてるパーツです。文字も3種類位から選べる。

出品者さんの趣味で作ってるらしいですが、良いんじゃないでしょうか。
加工の手間とか考えたら値段も安いと思います。
あと社外ラジエターにも対応させるべく設計変更してるというのもやるな～と。

純正の鈑金物で今は幾らかわからないけど、それ買うよりは良いと思う。
まぁ些細な自己満足ということで(笑)