アウディ Q5

ユーザー評価： 4.31

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ビックマイナーチェンジ後の最終型。クアトロはやはりSUVが似合う。 - Q5

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ビックマイナーチェンジ後の最終型。クアトロはやはりSUVが似合う。

アウディ Q5

  • 4駆信者

  • アウディ / Q5
    Q5 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) (2023年)
    • レビュー日：2025年1月14日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
TDIで燃費が街乗りで12‐14 ㎞/l, 高速では16前後。フォレスターと比べ高速域の安定感は素晴らしく、車内はとても静かで長距離の運転が楽。フォレスターと比べて新機能が多く、とても楽しい車です。
BMW XDriveと比べて4駆性能はクアトロが上。
最近のBenz GLCは故障が多いとの噂で最初から選択肢にはないってなかった。運転していて見た目もとてもかっこよくウケがいい！
不満な点
今のところ不満はない。
総評
スタイリング◎
運転のしやすさ◎
高級感◎
燃費◎
雪道の安定感◎
デザイン
5
外装の曲線美が何とも言えない。
BMWも悪くないが、少しかくかくし始めている。ベンツの内装が嫌いで、どっちかというとBMWに近い感じ。
走行性能
5
とても運転しやすい。特にオールシーズンタイヤ＋クアトロでかなり雪道は安定して走れるところがすごい。BMW XDriveと比べて雪道での走行性能は間違いなくクアトロが上。
乗り心地
5
出だしはTDIなのでとても太い（40KN!)
高速の安定感など申し分ない。
積載性
4
一応トランクにゴルフバック斜めであれば入る。
3人でゴルフ行くなら問題ないが4人は微妙。
燃費
5
初めてのディーゼルだが、街乗りはエコ運転を注意して乗らなくても12‐14㎞/l、高速は山道でなければ平均16‐18km/lぐらい走るので不満なし。
価格
4
1年落ちの新古車をとても安く購入できたのでとても満足しているが、今後のリセールは少し心配。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2139305/blog/48205547/

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