リアスタビの調整とキャリパーのライトオーバーホール

まずはスタビの調整。
弱の設定から、強へ。
手前についてる穴にリンクを入れ替えるだけなので、
簡単に終了♪

つづいて、リアキャリパーのオーバーホール
キャリパーを外して、パットを挟んで、ブレーキを。

ピストンを出します。

ダストブーツの傷を確認。う～ん綺麗♪
次にブーツを捲って、ピストンをチェック。
これも綺麗、グリスも綺麗だったので。そのまま組みました。
そしてピストン戻し。これは専用SST無いと、VWは厳しいです。

そして、ガイドピンをキャリパーサポートから引き抜きブーツを捲り、グリスを清掃。
傷のチェック。これは両方とも、左右とも綺麗。
そこで、グリースアップ、たっぷり塗って、サポートに装着。
ダストブーツもしっかりと。
押してみて、軽く動くか確認。

それから、キャリパーと接触するプレートを、ペパーでしこしこ磨きます。これが一番時間掛かった・・・
最後に接触面にグリースを薄ーく薄ーく、はみ出し厳禁。

キャリパー装着して、完成！！