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2022年10月10日 イイね!

牽引フック

牽引フック一応、クスコやオクヤマ、レイル等のHPを覗いてみたものの、IS専用の牽引フックなんてない。
唯一レクサス車であったのがISF(USE20)用のみ。
ネジ径と長さが合えばどの車用でもいいのだがカタログに詳細な情報がない。

純正の現物を確認するついでにフックを取付てみた。
長さは約24.5mm、太さは一番太いとこで約22mm、ネジは微妙で18mmか少し小さい。Mネジだと思うのだがノギスの扱い方が下手なのか確信がない。後でDに聞いてみようと思う。

フックのカバーはここに内装剥がしを差し込んで外す。簡単に外れます。

一昨日、洗ったのに昨夜からの雨でグリルは結構汚い。

説明書の挿絵が変だったのでまさかとは思ったがオイルキャップの如く、何とカバーの脱落防止が付いている。

先の曲がったニッパーで矢印を抑えて外す。有難迷惑。

穴がデカイ。

恰好悪ぅー

フックを装着してみると、

この角度は色合いもあっていて変に主張せず悪くない。
可倒式のフックなら可動部分の中心線までが19cm位で丁度いいかも。

しかし前から見ると開口が大き過ぎる。これには参った。

フックの♀ネジを溶接した跡が見える。

このカバーを部品で買ってきてホールソーで穴開けるしかないか。
Posted at 2022/10/10 14:23:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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