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先日、約2年半振りにもてぎの南コースへ。
この車では初めてとなる。
総じてプロμのパッドは使い易い。
タイヤなのかパッドなのか制動の効きは満足、ハンドリングも素直でよい。
この位の広さならトップスピードになる前に減速になるので丁度いい。
ついていかないのは腕で、勘が戻るまであたふた。

朝は曇りだったのでシメシメと思っていたら、走り出す頃には真夏の日差し。
水温よりもタイヤの空気圧が↑
午後はタレてくるのでクーリングを入れながらも、人は汗びっしょり。
アクセルを開けるタイミングが早いと速攻でズルっ
FFには無い挙動で面白いのだが、よろしくない訳で周回毎にあれこれとやってみる。
あっという間に時間は過ぎて、着替えて帰路へ。
ヘルメットもしっとり、帰宅してからパットを洗おうとしたら頭の部分のパットが紐で内部に固定されていて取り外せない。どうあがいても外れない。
安物（Sparco club x）なのでこんなもんかと諦めた。

これから夏に向かって（梅雨明け前でもう盛夏のようですが）は流石に厳しいので、涼しくなってからまた行きたい。