スパホのブログ一覧

台風8号の被害に遭われた方にはお見舞い申し上げます。
また、本州はこれからなのでまだまだ注意が必要です。

その余波を受けて時折強い雨が降る。
早朝というか未明に降っていた雨は今朝、あがっていた。
クルマに乗り込もうとして？
いい感じで水を弾いている。

雨があがってから時間が経っているようで少しベチャっとしているけれど個人的には十分です。

数日前、2回目施工の夜、12時間開いたかどうかギリギリの処でも雨が降ったようで、その次の朝は見事な弾き具合であったけれど、その時は「どうせ・・・」と思っていた。
数日経って、この弾きは以外で、施工1回目とは大違い。



雨が降っている時は↑のような感じではなく綺麗に弾いています。


よって、1回目の施工そのものが失敗であって製品が悪い訳では無い事を認めざるを得ない。

何がいけなかったのか？
考えられるのは、3月でもかなり暑い日の日中に行ったので溶剤が直ぐに飛んでしまい、しっかり塗れていなかったのか？それとも、乾燥が甘く、所々水滴混じりで施工したことか？
または塗り方そのものがいけなかったのか？



雨があがっていれば、走った後は水滴は綺麗に飛んで無くなっている。
改めて効果を実感。艶は満足なので後は撥水の耐久性。

こんな事より皆さん、台風に注意しましょう。

先週、1週間のうちに鳥のウ○チ爆弾を3発も被弾してしまい、応急処置はしたものの気になって洗車を開始。
←の画像は洗車後。

艶はまだあります。

昼の天気予報を見ると今日は降りそうにない様子なのでかねてから思っていた、ハイパーピカピカレインの2回目を実施。
イオンデポジットが沢山出来てしまっていますが、また最初から洗車するのも面倒なので無視。
やっぱりフロント周りは面倒臭い。



片側だけ施工した処。
寄り過ぎて被写界深度が薄く施工前と何が違うのかさっぱりわからない。

見た目は艶がぐっと濃く（うまい表現が見当たらない）なります。
もう撥水は期待しないので洗車だけで艶が持てば良しとします。
ちなみに、ピカピカレインはもう1回施工出来る位余りました。

想像はしていましたがこの蒸し暑さは辛い。
麺を食べたら汗ダクになります。

雨の中、GJ発見。
フォグ回りがつぶされているのは他の国向けにもあったと思う。
欧州向けのヘッドライトウォッシャーは無し。
台湾でも売れていると思うと嬉しいですねぇ

とある事情で代車を借りました。
平日だったので無理を言って試乗車。
今更ですけど人生初のハイブリッドです。
エンジンが掛っているのかどうかよくわからないけど実用には問題無。
いずれ、殆どのクルマがこういうクルマになっていくんだろうな。

仕事を終えてホテルへ移動中、GJが視界に入ってきました。
滞在が短かった割に他にも1台見ました。
欧州でGHは見たこと無かったので嬉しかったですね。（以前GG/GYは沢山いました）

横長のナンバーがよく似合う。
日本と同じような形のUSのものより、見慣れているEU standardの方が好き。

天候が悪く日中でも多くのクルマがヘッドライトを付ける中、気付いたのが色温度の高いライトを付けているクルマがほとんどいないこと。天気もよく変わるし雨も多いし、ドイツの田舎なんか高速道路でも真っ暗なので明るさの方が優先されるかな～と勝手に解釈。