ジキルとハイド

この固体は最後に出た日の丸をイメージしたジャパンファイナルエディションで、マットホワイトのボディカラーとゴールドのホイールはよくマッチしており、他のR8とも差別化されていて気に入っています。

とにかくエンジンのオリジナリティを愛しています。そしてエンジンのパフォーマンスをしっかりと支えるシャシー性能は十分で、クワトロの安定感と併せて最高だと思います。

本質的には紛れもなくスーパーカーなんですけど、ロードノイズの大きさと細かな突き上げが多いことを除けば、案外普通の乗り心地です。100キロ超の長距離移動も案外問題なく行けます（個人的な感想）。

フロントのトランクはボストンバッグが一つ入るかどうか。積載性は当然低いです。ただシートの後ろ側にある程度スペースがあり、そこには日常的に使用するバッグくらいなら余裕で放り込めるので、2名乗車でもそんなに困ることはありません。2名で旅行は相当しんどいと思います。夏場の1泊くらいが限界かな。

一般道でリッター5キロ前後、高速乗れば8キロくらいのイメージです。エコランすれば10キロくらい出せそうな気もしますが、エコランしたらこの車買った意味がなくなるのでしませんけど。

リセールは決して良くないですし、絶対的な価格もかなり高価ですから、評価は難しいです。物好きな人が買う車なので評価しても仕方ないですね。