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整備手帳

作業日：2022年10月10日

コネクティングチューブ&バンド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
コネクティングチューブ&バンド交換
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前回車検の時に交換した社外品のコネクティングチューブが硬化変形していたので交換していきます。
うーん、安さにつられて社外にしましたが、2年もたないのなら安物買いの銭～(T_T)
2
コネクティングチューブ&バンド交換
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同時にくすんでいたコネクティングバンドも交換していきます。
3
コネクティングチューブ&バンド交換
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古いメッキ膜を剥離してユニクロメッキしました。
M4x20ナベ小＋ネジは新品に交換。
ナベ小やワッシャーなんかは規格で出来てるので、純正で買わずにネジ屋さんでまとめて買ってます。
4
コネクティングチューブ&バンド交換
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エアクリーナー側のバンドも再メッキしました。
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コネクティングチューブ&バンド交換
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コネクティングチューブは純正新品に
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コネクティングチューブ&バンド交換
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ついでにセルモーターカバーを外してパッキンを交換。ニトリルゴム系の接着剤で接着しておきます。
7
コネクティングチューブ&バンド交換
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劣化して白っぽくなっていたエアクリーナーボックスはヒートガンで炙って白化を取り除きます。その後に樹脂用コンパウンドで磨き。
艶が戻りました。
8
コネクティングチューブ&バンド交換
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コネクティングチューブを取り付け。
9
コネクティングチューブ&バンド交換
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バンドとエアクリーナーボックスがピカピカだとだいぶ印象が変わりますね！
10
コネクティングチューブ&バンド交換
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雨でロードテスト出来なかったので、ガレージの隅でいじけていたダックスを引っ張り出して外に出してあげました。
CBの後ろで走りたそうに佇んでいます。
そのうち走らせてやるからな～👍
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