ムーヴカスタム・ステアリングリモコン 移植！！　 その２

・・・ステアリングリモコンを
移植された方の整備手帳を見たとはいえ
新規回路を組み込んだりなど、あまりにも難しく
自分では理解不能・・・なんとか手探りで
進めていきます。
とりあえずステアリングを分解します。

自分の勘違いで、スパイラルケーブルから
車体側に伸びてるケーブルが思ったのと違う・・・
コネクタからの配線が足りないため、
急遽既存のリモコン配線に割りこませる形で配線をつなげかえました。

ここまで来たら、とにかく壊れないことだけ祈りました（爆）

必死に作業してたので途中の写真なし。

ムーヴカスタムのリモコンを移植するには
タントカスタムのステアリングをかなり加工する必要が
あるので、なんとかリモコンが収まるように
必死にニッパーやカッターでウレタンを削って
無理やり入れ込みました。
お金に余裕があればエアバック込の
ムーヴカスタムのステアリングを購入して
ステアリングごと交換した方が簡単そうです・・・

若干浮いちゃってますが
なんとか収まりました・・・

イルミ点灯～♪

念願の左右ステアリングリモコン装着！！
新型ムーヴカスタムを見て、いつかは
移植してみたいと思っていたので
スイッチが生かせなくても、イルミだけでも
光らせれば、インパクトは十分かなと思ってました。

このビジュアルだけでも
やってよかったです（笑）

肝心のリモコン動作ですが・・・
４つのボタンのうち２つはオーディオの方の
リモコンと抵抗値が同じで連動してしまうため
２つしか活用できません。ただ、いままでは
５つしかボタン割当できませんでしたが
２つ増えて７つの割当が可能となりました。
本当はサンキューハザードなどを
割当したかったのですが、配線上難しかったので
とりあえずスマホをBluetooth接続中に
通話ONと通話OFFの２ボタンを追加！
いきあたりばったりでの作業だったので
少し納得いかない部分もありますが
今の自分のレベルではコレが限界・・・
いつかまた機会があれば作りなおしてみたいと思います。