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のぶ太の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2016年4月12日

ムーヴカスタム・ステアリングリモコン 移植!!  その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
以前より、ムーヴカスタムの
ステアリングリモコンをタントカスタムに
移植したいと思いつつ、技術も
ブツもないため躊躇していましたが
オクで手頃なのを見つけてポチっちゃいました!
エアバックの開いた状態のやつですが
リモコンさえ使えれば問題ないので・・・
2
エアバックがどんな感じで開くのか
知りたかったので、そのまま送ってもらいました。
ちゃんとDマークを残したまま
うまいことホーン部が裂けるようになってるんですね~。
・・・ちゅ~ことは中央にリングなどを貼ると
エアバック破裂したとき危ないのかな?
3
とりあえずエアバックの状況もわかったので
ステアリング部も含めてもう不要(笑)
4
リモコン部のみ使用します。
5
オーディオ関係の操作リモコンは
いまついてるのをそのまま流用するので
『PWR・DISP・ENTER・ODO』ボタンの
リモコンのLEDを白に交換します。
6
手持ちのLEDが小さかったので苦労しましたが
なんとか交換完了、点灯確認OK!
7
こんな感じです♪
8
さぁ~!いよいよ移植開始!!

その2へ続く・・・

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難易度:

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難易度:

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難易度:

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難易度:

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この記事へのコメント

2016年4月12日 19:53
こんばんは

画像見させてもらいました
私もリングが気になっていたので、リクエストさせてもらったのですが

見させてもらった感じ、ヤバそうですね

裂けると言うより 上側に開く感じですね

私のリングは、切れ目をまたいでいるので、たぶんOUT
危険です・・・・・たぶん・・・・顔に飛んでくるかも~丸い痣出来たりして~

のぶ太さんのリングなら、OKじゃないんですか?


実験できないのが、悲しい

でも・・・それ用の販売してるんですよね(大丈夫なの?笑)
コメントへの返答
2016年4月12日 23:50
こんばんは!

そうなんですよ~。
papaさんが装着されてるリングだと
エアバックの割れる位置からすれば
ちょっと危険っぽい感じです・・・

自分もエアバックの開く感じって
イメージしかわかなかったので、
実物見て、初めてどんな感じでエアバックが開くのかわかりました。

リングは・・・もしものときのために
ちょっと外したほうがいいかもですね・・・
2016年4月13日 2:01
こんばんは

ですね・・・・しょぼん

貼り方とかの問題じゃないですね、
どの様に貼っても たぶん ぶっ飛ぶでしょうから
命守る物で、怪我したくないです。

でも迷うな~
コメントへの返答
2016年4月13日 18:14
ちゃんとエアバックの開き方など確認して商品化してもらいたいもんですね。
安全にも関わりますし・・・

そのままリングを活用するなら
Dマークの上側のみ両面テープで
貼り付けて下部は貼らないようにすれば開くときに上にパカっと開くときに
リングは上に持って行かれて、安全性も上がるかもです。

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