固形ワックス命のブログ一覧

このブログを書いた後、以前「JAFの組織には問題がある．」と聞いた事を思い出した。

さっそくJAFの役員名簿を確認し、上位4人(四天王？)を調べると・・・

小栗七生（会長・代表理事）
(現)名古屋トヨペットの会長
「自動車関連の税金が安くなれば，もっと多くの自動車が売れる．」という発想は出ると思います。しかし「皆が古い車を買い換えれば，もっと多くの自動車が売れる．という発想も出ると思います。つまり「古い車の税金は高くても良い．(高い方が良い．)」という発想も出るかも知れません。

杉山雅洋（副会長）
(現)早稲田大学商学学術院教授．経済学者(専門は交通経済学,経済政策)
う～ん、わからん･･･。

矢代隆義（副会長・代表理事）
(元)第86代警視総監(公式な情報を発見できず)
「多くの予算(税金)が有れば，人員,機材を増やして交通安全を実現できる．」という発想が出ると思います。あまり「減税」に熱心になるとは思えません。

久米正一（専務理事・代表理事）
国土交通省自動車交通局技術安全部長(平成18年5月18日現在)
「多くの予算(税金)が有れば，道路を改良して交通安全を実現できる．」という発想が出ると思います。あまり「減税」に熱心になるとは思えません。

なるほど、4人中3人がこんな具合だから、「増税反対」に気合が入らないワケだ。

【はじめに】特定個人や団体への「苦言」「苦情」「悪口」など、ネガティブな事はブログに書かないポリシーですが(*1)、今回は書かせていただきます。

ジャフメイト 2015 1･2月号 を見ていると、39ページに、『「車の税金の見直しと負担軽減を！」JAFは要望を続けていきます』という記事が有りました。

「今後も自動車ユーザーの負担軽減に向け、複雑で重すぎる自動車税制の見直しを強く求めていきます。」と有りますが、あえて苦言を言いたい。

気合が入っていない

「全国40か所で街頭活動を行いました」と、記事に有ります。日本は「1都1道2府43県」(=合計47)なので、街頭活動を実施していない県(都,道,府)が、最低でも7つは有るということです。

先日のブログに「(増税なんて)寝耳に水」という趣旨のコメントを下さった方がいらっしゃいます。増税反対の訴え以前に、増税の予定すら浸透していません。

増税反対を訴えるなら、多くの国民に増税が迫っていることを伝えて民意を喚起して、民意を政治に反映する必要が有ると思うのですが(*2)、このJAFの対応を見ると「気合が入っていない」と感じてしまいます。

JAFの「会長のあいさつ」には、「さらに、自動車税制等に対する要望活動では、～途中省略～今年も積極的な活動を続けてまいります。」とあります。会長のお言葉と実態が合っていないように感じます。こんな事を考えるのは、僕だけでしょうか。

*1：ただし，「交通違反」や「ルール無視」についてはボロクソに書きます．

*2：小学校の授業「社会」では，そう習いました．