固形ワックス命のブログ一覧

『オーテックとニスモが統合、新会社「日産モータースポーツ＆カスタマイズ」設立へ』という記事を見ました。

オーテックとニスモは共にチューンドカーのメーカーですが、かなり毛色が異なります。

「オーテックは、ハイウェイスターのような乗り心地面(走り？)を改良した車を作る。」「ニスモは、エンジン換装＋MT化のようなスポーツカーを作る。」といったイメージです。

統合された後も、両方の車が作られれば良いが･･･。

【写真】1992年に R32 GTS25 用に買った NISMO の傘。旧ロゴが素敵。(^^)/

アドバンネオバAD09 が新発売という記事を見ました。

以前、凄腕の整備工場で「国産の高性能タイヤの新モデルが発売されない。その分だけ輸入品が上を行っている。」と聞いたことがあります。

このアドバンネオバAD09が、輸入品の上を行けるか興味津々です。(^^)/

『クルマの塗装自体での撥水は技術的に可能！　それでもワックスやコーティング前提の塗装しか採用されないワケ』という記事を見ました。

記事には「日産には「フッ素樹脂塗装」が存在した」とあります。確かに GT-R はSFHC（スーパー・ファイン・ハード・コート）でした。

でも僕はそんなモノに頼らず、最初から「固形ワックス命」だったけど･･･。(^^;)

記事には普及しなかった理由として、「また、最初から撥水しているとディーラーでのボディコーティングが売れなくなってしまうという事情もある。」とあります。

そう言えば以前「人気のディーラーオプションを標準装備した限定車は、ディーラーオプションの売り上げが下がるからディーラーで嫌われる。」と聞いた事があります。

･･･。商売って難しい。(-_-;)

『Y31シーマのプラモ、突然の注文増　老舗メーカーに理由を聞いた　「レストアの話題も十分に影響があります」』という記事を見ました。

「テレビで取り上げられた飲食店は、しばらくの間だけ大混雑する。」と聞きますが、自動車も同じだなぁ。(^^;)

『何年OK？消火器に使用期限があるって本当？』という記事を見ました。

はい、使用期限はあります。

「蓄圧式」と「加圧式」があり、今後は前者が主流になります。

GT-R に消火器を付けた時、イロイロと勉強しました。

こんな事まで勉強して理解するとは、僕もマニアだなぁ。(^^;) ヽ(･･;)自覚症状が無いのか？