固形ワックス命のブログ一覧

百均に行って、小さめのプラスチックトレイを買いました。

正確には
「クリア収納ボックス（９．５ｃｍ×９．５ｃｍ×６．２ｃｍ、２個）」です。

用途はご覧のとおり。


OMEGAの時計と百均のプラスチックトレイのコントラストが楽しいです。

以前、時計情報誌に記事を書いていたライター氏(故人)に「硬いモノに当たって傷が付くのを防ぐため、時計を不用意に置いてはイケナイ。」と言われたので、時計用の場所を作りました。

時計のケースやガラスより柔らかいプラスチックトレイは、置き場所として好都合かな？(^^)

キレイに磨いたGTテールを持参し、「次の車検の時、ウインカーを全部LED化したいです。その時にGTテールに交換できますか？」と、工員さんに聞きました。

同時に、GT-R を降りた大先輩からいただき、お礼にビール2ケース(48本)を渡した事を言いました。

すると「LEDが一個も切れていなければ使える。これをビール2ケースで譲ってもらった?? タダ同然じゃないか。大先輩に感謝しなきゃ。」と言われました。

なんでも、GTテールの中古品の価格が高騰しているそうです。これも R34 GT-R が輸出可能になる事に関係しているのでしょうか？

それはともかく、次の車検の時に交換しよう。(^^)/

凄腕の整備工場に停まっている R32 GT-R。

ナンバーが"ひらがな"でなく"アルファベット"です。

米軍兵士か家族の車かぁ。

アメリカで「日本で GT-R に乗っていた。」と言えば、大注目なんだろうなぁ。(^^)

凄腕の整備工場に停まっている、ナンバーの無い R34 GT-R。

ダッシュボードを見ると･･･「輸出待ち(コンテナ)2024年1月以降」とあります。

工員さんによると「輸出前の整備を引き受けた。」だそうです。

ドナドナかぁ。(T_T)ついにその日が来ました


P.S.

この他にも、盗難に遭って壊され修理中の車が有りました。

(>_<)R34 GT-Rの課題くを一気に見たように感じます

凄腕の整備工場に、来年の車検の相談に来ました。

最初にお土産を渡す所からスタート。
(^^;)欠かせぬルーティン


先ずは工員さんにエンジンルームの点検を受けます。

「普段から整備しているから問題ない。」と言われて一安心。お次は責任者の試走です。

急加速/急減速と蛇行を繰り返し、広い場所に停まり･･･ショックアブゾーバの調整をします。

「よし、乗り心地が良くなった。次の車検ではアライメントを調整すると良いぞ。」でした。

大きな問題(出費)が無くて良かった。(^^;)