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やっとレクサスらしいクルマが出てきたとい... - HSハイブリッド
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みぬまんぞうα
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レクサス / HSハイブリッド
HS250h"version I"(CVT_2.4) (2009年) -
- レビュー日:2009年9月28日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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何と言っても静かなクルマです。
行き過ぎかと思うほど外部騒音を良く遮断しています。
クルマ自体のノイズもとても少なく、批判する人も居ますが、車に似合わぬモーター音はハイブリッドに乗っているという満足感を高めてくれます。
燃費は都心部の渋滞路でも、郊外を走っても大差なく常に良い値をキープしてくれます。
RXに続いて採用されたリモートタッチもとても使いやすく、慣れるとMT車のシフトノブのようにいつも手を乗せています。
内装もまた、レクサスらしい高級感に満ちていて、手に触れるところ全てに革張り、若しくは本木の設えも所有者の満足感を高めてくれます。 - 不満な点
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小物収納が意外に少なく、ちょっとしたものの出し入れに手間取ります。
また国産車全般に言える事ですが、前席が少し小さいようで、身長180cmの私では肩のホールドができていません。腰の部分のホールドも甘いようです。
これらの点が改善されれば、インテリアは10点です。 - 総評
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やっとレクサスらしいクルマが出てきたというのが今の印象です。
過度に肩肘張らず、力を抜くべきところは抜いて、しかし、隅々まで行き届いた設えは素晴らしいものがあります。
ISのように峠を走って面白いクルマではありませんが、郊外をゆったりと走るには本当にぴったりのクルマです。
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