momoモデナ取付　その２

結論から言いますと、無事付きました♪
ハンドル脱着はどうしたか？
答えはこれ。

ハンドルを引っ張った時に軸が僅かに前後に動いたので、
ハンドルを引っ張りながら軸を金槌でやさしく一打ち。
すると‘スポッ’と簡単にハンドルが外れました♪
あらかじめ残して置いたナットのおかげで顔面強打せずに済みました♪
ホントに僅かな金属の摩擦だったんですねぇ。
さて、続く作業に掛かります。

⑤外したハンドルに付着しているグリスを新たなボスに塗ります。
　そうすることで‘キーキー’音が発生しないようにできます。

新旧ハンドルを重ねてみます。
グリップ一本分小さくなっているのが分かります。

並べてみるとかなり差があるように見えます。
でも、遠近関係で大きさが強調されているようです。


⑥ボスを取り付けます。
　この時、ナットを回しすぎてボスを割らないように注意。


⑦続いてはやる気持ちを抑えながら、ハンドルを取り付けます。
　ボスに付属していた六角のネジが役に立ちます。


⑧そしてホーンボタンを取り付けます。
　配線の端子をホーンの端子に差し込むだけなのですが、
　ブカブカだったので、メス側をかしめます。

　そして、ホーンボタンを取り付けて。

⑨完成♪


運転した感じは、それほど違和感無く、
むしろハンドルを回す移動量が減っていい感じですよ。
レーシーな感じも良いですね♪
ドレスアップして、ますます楽しいセリカドライブです♪

ところが…。
ハンドル交換してから何度か運転しているうちに…。
電動チルトアウェイステアリングが効かなくなって、
ハンドルが上がったまま下がらなくなってしまいました…（悲）
どうも、最後までうまくいきませんな～（悲）

火曜日、社長に見てもらうことになりました。
つづく…のか？