Amour Wagenのブログ一覧

さて
どうなりました？

って事ですが(笑)



ドーピング前
初期段階
(排気側だから少し違いますけどね)



走行50km




走行100km



そして今日確認してみました。
走行150kmです。


吸気側

かなり綺麗になってませんか？？

段々とデポジットが減って来てますね

ちなみにMOVELさんとのコメントで
濡れてる様に見える
って話で

色々調べてみました。

どうやら
FCR-062もそうですが
ワコーズのFUEL 1
タービュランス
とかも同じくですが

PEA(ポリエーテルアミン)が配合されてますよね？

最大混合率はガソリンに1%未満

どうやら
タービュランスの変形ポリエーテルアミンと
FCR-062の特殊添加剤の2種は
かなり高濃度のPEAらしいです

タービュランスは
60リットルに150mlと言う事は
0.25%

FCR-062も同じく
40〜60リットルに150ml
だから同じですね。

ワコーズ　FUEL1は

最高純度のPEAと相性の良いIVD清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。

と書かれてるから
多分PEA濃度が低いと思います
(実際は分かりませんが)

ちなみに
濡れてるみたいな…
と言うのは
PEAだからだそうです。

PEAは難燃性だから燃えにくく
粘度もあるため
金属表面に塗布したみたいになるらしいです

これが多分濡れたような見た目(笑)

ちなみに
昨日
私はムーヴ君では初めて
フルスロットルしてみました(笑)

かなり伸びのあるエンジンなんですね！
びっくりしました。

ただ
所詮は660ccだから
トルクが発生する4000rpm〜7500rpmまで
馬力ないね(笑)
って感じではありましたが(笑)



まさにこのまま(笑)

ずっとトルク感しかない加速ですが(笑)

まぁ〜軽自動車だからこれでいいのかも知れませんけどね(笑)

さて
次は多分そんなに変化もないと思いますから
300kmで見てみますね。


以上中間報告でした