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SUBARU (富士重工)らしく堅実に作られた車です。 - インプレッサ アネシス
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SUBARU (富士重工)らしく堅実に作られた車です。
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1.8TQ96
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スバル / インプレッサ アネシス
2.0i_AWD(AT_2.0) (2010年) -
- レビュー日：2021年5月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
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とても実用的でデザインも悪くない。
パワーと車体剛性と足回り、四駆と相まってとても乗りやすくバランスが良い車だと思います。 - 不満な点
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・トランクを閉じるときにヒンジ部分が結構下がって荷物に当たる（B4[BL]と比べるとコストダウンを感じてしまう）
・トランクを閉じるとき内側に指をかける場所がない。
・座面をもう少し固くして、腰(ランバーサポート)を大きくしてあれば長距離走行がより快適になるのかなぁと
- 総評
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ＢＬの外観変えて一部コストダウンしてありますが、この価格で考えると優秀ですね。
- デザイン
- 4
- サイドと後方からのデザインはとても良いと思います。
- 走行性能
- 4
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極めて良好です。
希望を言えば（タイヤの所為もありますが）高速走行時のヌメリ感があると長距離の移動がより快適になるかと(AUDIとの比較です)。 - 乗り心地
- 4
- 社内、静かです。ロールも少なく同乗者がいても気を使いません。ただし冬場(寒い時期)ピラーやドアの内張から安っぽい軋み音は出ます。
- 積載性
- 5
- 燃費
- 3
- 私は穏やかな運転しかしませんので都内１０、高速１３。水平対向・４ＡＴ考慮しても悪いとは思いません。
- 価格
- 3
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