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白ヌコの"コルトさんorダンゴムシ" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2020年2月2日

グリルのアルミメッシュ化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前から考えてた純正グリルをアルミメッシュ化。

昔、鹿にぶつかってボンネットとバンパーこそ交換すれどグリルはそのまま使ったので歪んでて、塗装割れ起こして1度シャシーブラックするもまた錆びてきたので純正グリルはさよならします。

エキマニ交換の時にドリルの切れ味確認にも使って穴だらけですしwww
2
グリル留めてたビスでそのまま固定。
バンパーがフニャフニャになるかと思いましたが、案外そこら辺は大丈夫なようで気にする必要もないかなぁと思いました…
3
バンパーを車体に取り付けてみて
バンパとアルミメッシュに隙間もなく、いい感じでしょうか?
エンブレムの裏は少し浮いてるけど(笑)
4
ボンネット閉めたら悲しいかな左右に少し隙間が…(笑)
これ以上メッシュを上に動かすと今度ストライカー部分に指が入らなくなるので、外して合うように切り欠くもちょいと面倒だなぁと…

このままでもパッと見だとわからないし放置したい気分

まぁ、気が向けば後々チリ合わせでもします
バンパー下部のグリルの塗装もまだ残ってるので。


一応、微妙に軽くはなったけども
純正グリルも言うてそんな重いわけじゃないのね

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