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そういえば、ＰＤ誌からラベリング制度導入の件についての意見を求められました。
どんな内容で書かれるか解りませんが、結構の時間色々な話をさせていただきました。
ただ、どんな意見があろうと、決まった規則に従うのがスポーツです。
クルマを走らせるパーツで１番大切なのはタイヤです。
タイヤが無ければ押すことも転がすこともできませんからね（笑）
最もタイムに直結するのもタイヤです。
だから、慎重に規則を決めていることは確かです。
今年はラベリング導入初年度なので、発表の遅れやメーカー毎の対応の差などが不満の声として上っているようですが、まだ１歩を踏み出したに過ぎません。
それよりも、各メーカーさんがどんな対応をしてくるのか？の方が興味深々ですよね♪
何はともあれ、ポジティブに捉えて、みんな一丸となってジムカーナを盛り上げて行きましょう！

※ちなみに、競技会でのラベリング対応の証明は、カタログ等を持参するか、メーカーさんのＨＰから対応サイズ票を印刷して車検で呈示すればＯＫです。
もちろんタイヤに刻印されている場合は、それを示せばＯＫとなります。

この記事は、弊社の車が盗まれました!!拡散希望( ＞Д＜；)について書いています。

ますます増えているハイエースの盗難！
許せませんね！

オートランド作手（ＡＬＴ）でのドライバー目線車載動画です。
計５本アタックしましたが、動画は１本目です。
ＡＬＴのアップダウンでも、そのバランスの良さ、反応の良さは抜群のフィーリングでした。
次は新しいタイヤでアタックしてみたいですね。
https://www.youtube.com/watch?v=iazAFZFNqy0&feature=youtu.be

Ｓ２０００・ＳＡ仕様（エンジン＆ＥＣＵノーマル）
スプリング：ＵＣ－０１　Ｆｒ＆Ｒｒ　１４Ｋ，７インチ
ダンパー：スーパーオーリンズＤＦＶタイプＧ：５０％・Ｒ：５０％スペック
タイヤ：ＺⅡ☆スペック　Ｆｒ：２４５＆Ｒｒ：２５５－１７　
エアー：冷間時　Ｆｒ：２．７　Ｒｒ：２．５

心配された天気も１日持って、とても内容の濃い秒殺トレーニングとなりました。
今日が２０１５年スペックのシェイクダウンとなった選手も多く、みなさん精力的に走り回っていました！
次回はＦＳＷでの開催となります。
２０１５年コースに、ぜひチャレンジしてください♪

本日ベストタイムをマークしたさのっち選手の走りです。



続いて、壷ちゃんの試走です。