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イナバッチの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2015年8月29日

TGS Suction Chamber D1900S &Throttle Spacer

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
やっと、TGSのサクションチャンバーとスロットルスペーサーの取り付けを行いました。
2
まずは、インタークーラーの下側と横のボルトの取り外します。
横のボルトは、向かって右側のバンパーの中にあります。
次に下側のインタークーラーのパイプのバンドを取り外し、上側のバンドを取り外します。
3
スロットル付近のコネクター関係は外しておくと簡単。
また、スロットルスペーサーを取り付けるにもインタークーラーのパイプがないとチョー簡単にできます。
ただし、スロットルスペーサーの下側のボルトは見えないので、手探り状態です ((+_+))
手袋は必需品です。
スロットルを外す際はガスケットを傷つけないように!
4
1.5万キロ程の走行距離ですが、やっぱりオイルだらけ (ー_ー)!!
ブレーキクリーナーを使ってお掃除 (^o^)
5
スロットルスペーサーとスロットルはスペーサー外側の突起にかかるように合わせます。
6
スロットルを取り付ける時、スペーサーがズレ、隙間が空きやすいので注意です。
また、ゴムパッキンにも注意して取り付けます。
初めはボルトを軽く締め、ガタがないことを確認して取り付けます
7
最後にサクションチャンバーを下側から差し込みます。
インタークーラー側に差し込み、最後にスロットル側を差し込みます。
サクションチャンバーに無理がないことを確認して、バンドを締め付けます。

お・し・ま・い (^_^)/~

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