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イナバッチの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2014年7月12日

サブコン TDI Tuning CRTD2 Diesel

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 ”エルフォードのCDFコントローラーは値段が高いし”と悩んでいたところに発見したTDI Tuning社製のサブコン。
 まだデリカのレビューがなく不安でしたが、値段に負け購入
2
内容はエルフォードのCDFコントローラーとサブコン本体以外変わらない。ただエマージェンシーコネクターが無いのが…
3
取り付けは簡単。
コモンレールの端部にある3ピンのコネクターを外し、付属のハーネスを接続するだけ。
4
サブコン本体は、適当なステーに張り付けて固定。
5
TDI Tuning CRTD2 Dieselの良いところは、蓋をあけると並んでいるジャンパーピンを変えることにより、パフォーマンスのセッティングを行えること。
 左に差し替えれば燃費重視に、右に差し替えればパワー重視となります。
 取り敢えずは、中間で様子見です。

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この記事へのコメント

2014年7月13日 14:15
初めましてこんにちは!

効果の程が気になります~♪Ψ( ̄∇ ̄)Ψ
ジャンパーで変えられるのはいいですね♪
一番右と一番左で体感出来る程、はたまた数値的に燃費が良くなったりしたら凄くいいですね♪

詳細が分かったら教えて下さい。m(__)m
コメントへの返答
2014年7月13日 18:04
初めまして

本日買い物で街中を20kmほど走りました。
体感的には、2千回転以下でもエンジンの吹け上がりは軽くなった感じがします。
プラシーボ効果かもしれませんが(゜_゜>)

じっくりと高速や峠等で効果を確認しながらベストな位置を確認したいと思います。

時期を見て感想等を更新します~( ^ω^ )
2014年7月13日 19:27
2千回転以下でも体感出来るくらいならいいですね♪CDFコントローラーですと2千回転から発揮するみたいですが、私の場合2千回転以上回す事ってあまりないですから…f(^_^)
プラシーボって何ですか?
またアップお願いします。m(__)m
コメントへの返答
2014年7月14日 14:14
こんにちは

プラシーボ効果というのは、

 ”ビタミン剤を風邪薬といわれて飲むとよくなったような気がする”というような、思い込みからくる効果とでも言いましょうか…(^^ゞ

自己満足の世界かもしれません。

まぁ、パワーチェック等はしてませんので…

気が付いたらまたアップします(^_^.)

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