ロイヤルエンジンのブログ一覧

みなさん、こんばんは（＾O＾）/

今日は暖かいとても気持ちのよい１日でしたが、みなさんはどのような１日でしたか？

オイラはというと、

カミさんがお仕事の日だったので、ひたすらじっとおうちで子守に徹した１日でした！…(>_<)

でも、

ひとつとってもいいことが！ヽ(*^^*)ノ

それは、先日どうしても欲しくて必死で落札したブツがやっと届いたからです！

このブツはすごいですよ～！

みんカラセレナでは見つからなかったので、おそらくオイラが初ではないかと思います！(＾＾)b


引っ張りましたが、では発表します！(^^；)

名づけて、

「パーキングセンサーイルミ♪」
（いつものように、ドラえもんの声でお願いします（笑））

機能は以下のとおり！
　・バック時に車後部に障害物が近づくと３段階の警告音で知らせてくれる！
　・さらに、センサー部に埋め込まれたリング状のLEDが距離によって違ったカラーで発光！
　　（バック開始でブルー点滅開始、１ｍ以内に入るとパープル点滅、６０ｃｍ以内に入ると
　　　レッド点滅）
　・ディスプレイには、接近状況を左右独立して表示し、あわせて障害物までの距離も表示！

取り付けが楽しみっす(＾＾)b

日産　セレナ　ハイウェイスター　ディープカシス　Ｃ２５　セレナＨＳ

今回のブログは、お金の話！

わずかなお小遣いでなんとかやりくりしているオイラにとって、料金がいくらかかるのかはとっても重要な問題！

で、今回某オークションサイトで、運よく格安でダウンサスをゲットしましたが、問題なのはサスペンション交換費用およびその他の費用！

いったいいくらぐらいかかるのか調べました！

そして、調べてゆくうちに、実はサスを交換するとアライメント調整というものが必要であることがわかってきました！

たとえば、「キャンバー角」というのがあって、クルマを前方から見たとき両側のタイヤは通常平行になっているのですが、ダウンサスに交換するとこの角度が変わりハの字になるため、ちゃんと調整しないとタイヤの内減りが生じたり、ハンドルが取られてまっすぐに走らなくなったりする、というものです！

で、この費用がめちゃ高い！…(>_<)

【日産某Ｄ】
　１．スプリング交換　48,763円
　２．アライメント調整工賃　10,500円
　３．アライメント調整1ケ所につき　3,150円

【日産某カレスト××】
　１．スプリング交換　50,400円
　２．アライメント測定　5,250円
　３．アライメント調整1ケ所につき　3,150円

【ＳＡＢ某店】
　１．スプリング交換　42,000円
　２．アライメント測定　10,500円
　３．アライメント調整1ケ所につき　1,050円
　※タイヤ、ホイール、サスペンション購入の場合は、
　　　１．スプリング交換　21,000円
　　　２．アライメント測定・調整込み　10,290円

【ＹＨ某店】
　持ち込みダウンサスの交換はお断り

ちなみに、「アライメント調整1ケ所につき」の意味ですが、たとえば４本全てのタイヤで「TOE調整」「CAMBER調整」「CASTER調整」が発生した場合、タイヤ４本×調整３ヶ所＝１２ヶ所となります！（極端な例ですが）

ということで、こんなバカ高な費用を払えないオイラは、googleで「スプリング交換　工賃　（地元の名前）」で検索をかけて、非常にリーズナブルな価格でアライメント調整までやってくれるショップを発見！

無事ダウンサス交換を終えることができました！(＾＾)b

ローダウンって、やっぱハードル低くはないですね(^^；)




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マンションの立体駐車場に入れると、

ドアが開かな～い！(>_<)

両サイドのクルマを載せるトレーのふちに、スライドドアとフロントドアが見事に干渉！

今、立体駐車場の保守の方に来ていただき、
トレーを５０mmアップしてもらってるところです！(^^;)(爆)

日産　セレナ　ハイウェイスター　ディープカシス　Ｃ２５　セレナＨＳ