ヴィラなべおのブログ一覧

おヴィラ様がご利用の回線は、ご契約のデータ量に到達しましたので、通信速度が低下し、最大128kbpsとなりました。
　
　
今月もこのメールが来てしまいました…

実は私一番安い2GBの契約で頑張っているのですが、月末はいつもつらいです。
自宅ではWi-Fiに接続していて、外では動画などはあまり見ないようにしているのですが・・・




使用量の半分がハイタッチドライブです(爆

あと一日なので低速で乗り切ります！

試乗して「ガビーン！」と気に入って購入したプレマシーですが、やはり気になるところはあります。

クセのあるフロントフェイスや、安っぽいとされる内装はもちろん承知で買っているので自分としては不満はありません(…うーん、全く無いわけではないかも(笑))。

気に入ってるところを書き始めると、いつまでもブログが書き終わらないので( ´艸｀)
実際に乗っていて気になることを書いてみようと思います。


①ドラミングノイズがひどい
後ろの窓を開け、だいたい50㎞/h以上で走ると「ぼぼぼぼぼぼ」と不快な音がすごいです。
ルーフの広い車では仕方ないことですが、プレマシーは特にひどいのでは？走行中は後ろの窓は10cm以上は開けられません！

②ブレーキの踏みごたえがよくない
効きもあまり良くないのですが、それより踏んだときのフィーリングが…
なんか踏んでもフワッとしてて、力がどこかに逃げてるようで不安になります。

③エンジンブレーキのききが悪い
燃費対策でポンピングロスなどが少ないから？なのか下り坂でシフトダウンしても思うように効いてくれません。
ミッションのダイレクト感は最高なのになあ～

④ステアリングシフトスイッチ(パドルシフト)が慣れない
これはおまけです(笑)、自分のせいと言えばそれまでなのですが(^_^;)



↑プレマシーのステアリングシフトスイッチは左右に二つずつあって、左右とも奥のパドルでシフトアップ・手前のスイッチでシフトダウンです。
パドルシフトって各メーカーでいろいろタイプがあるとは思いますが、私のもう一台の愛車の



これ！ゲーム用のハンコンは一番メジャーなタイプ、右がシフトアップ、左がシフトダウンです。(余談ですが最近のマツダ車もこのパターン…)
これと一瞬混同してしまいスムーズに操作できないときがあるのです。
どーでもいい話でスミマセン(^_^;


ローダウンやドレスアップなどやってみたいことは尽きませんが、以上の気になる点の対策もやっていこうと思っています。
参考にさせていただきたく、これからも皆さんの整備手帳など覗きに行きますが、よろしくお願いします♪