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イイね!
2009年07月17日

ラジエター交換 その後。

ラジエター交換 その後。 アルミ幅広ラジエターに交換後、やっとロドに乗れました。

まだ、街乗り&短時間ですが結果は、かなり良さそうです♪











交換前
A/C on(FAN on)で水温90℃、油温95℃くらい。

交換後(遮風板付き)
A/C on(FAN on)で水温82℃、油温88℃くらい。
A/C off(FAN oFF)でも水温95℃(←サーチレートはしてないと思う)くらいで
A/Cをonにすると、水温、油温ともに徐々に下がる。

ちなみに水のサーモは78℃、オイルはサーモ無し。

サーキットはまだ走ってないけど、相当期待できそう♪

早く走りに行きたい!!
日曜日にFSWへ行ってこようかなぁ(#^.^#)


●ラジエター交換とオイルクーラ移設の整備手帳をUPしたので
 良かったら見てください。
 
※ラジエター交換はズラズラ書いてたたら3部作の巨編(?)に(笑)
ラジエター交換 
その1
その2
その3
オイルクーラ移設

オマケ
オイル交換(ライフ)


※写真は作業当日にガレージ内に干してあったジャマイモ(笑)
 父ちゃんの趣味なんだけど、写真にあるのは全体の1/5位。
 写真のはメークイン。他に男爵も沢山・・・。

 当日の作業はまずジャガイモ退かしからスタートするという、
 なかなかの邪魔っぷりでした(笑)


ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2009/07/18 01:59:14

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この記事へのコメント

2009年7月18日 2:41
アッパータンクに手を乗せて体重かけたらへっこむから要注意。
僕もいろいろ苦労したけど、それほどの苦労ではなかったような…
コメントへの返答
2009年7月18日 21:23
えっ、そうなんですか?

よかったー、まだ潰してないです(笑)

苦労はエアコン、パワステ付きってたっき。さんのロドも付いてますよねぇ。

ってことは個体差もあるんですかね?(ロドもラジも)
2009年7月18日 8:10
だんだんノーマルとはかけ離れたエンジンルームの様子になりますね。(^-^)

ジャマイモうまそ。
コメントへの返答
2009年7月18日 21:26
イエイエ。まだまだ普通です。
スロットルは一つですから・・・(笑)

ジャマイモ。
今日の晩御飯に出てきました。
“美味かった~♪”
2009年7月18日 9:21
ラジエータ外したら、ジャガイモが採れたと言うオチかとおもったら、
アルミインテークも叩いて切っちゃうなんて、凄い!

途中で挫折せずに成し遂げた達成感ですね
整備手帳、楽しく拝見しました(^^)
コメントへの返答
2009年7月18日 21:34
インテークチャンバー、ホントは加工せずに某オク行きにしようと思っていたんですけど、勢いに任せて・・・。

途中、何度も心が折れそうになってました。
終わりの方は勢いとノリだけで作業してたような(笑)

でも達成感はあります♪
2009年7月18日 9:59
整備手帳見たよぉ^^お疲れ様。
サーキットインプレ、楽しみにしてるよ♪
たっき。さんと同じのだね!迫力あるよね。

来週の整備オフではBBQしようよ?ジャガイモメインで(笑)
おいらも、秘密兵器投入したら、油がオーバークール・・。
吸気温度って何気に大事なのね。
コメントへの返答
2009年7月18日 21:39
お疲れさまー。

明日、富士を走ってくるつもりなので、インプレはその後で。

たっき。さんのと同じだけど、
ボクのはあまり光ってないのだ(今後も光ることは無いと思う・・・笑)

秘密兵器、吸気温度で油がオーバークール? 何だ? 整備オフで見せて。
もし良さそうだったら真似しよう♪

ジャガイモメインでBBQ?
じゃがバターでも作る?
エキマニの熱で・・・笑
2009年7月18日 18:25
私も最強?ラジエター去年投入しました、効果は抜群です(^^♪
メーカーのサイトにもボルトオンとは謳ってないですね(笑)
コメントへの返答
2009年7月18日 21:44
そうなんです。
“加工必要”って備考欄に
記載されてるんですよね~。

でも、まさかここまで苦戦するとは思ってませんでした…。

効果は、明日判明する予定です♪
2009年7月19日 3:06
整備手帳見ましたー
本当に大変な作業でしたねぇ
自分も欲しいな~って思って
考えてみたんですけど
何日もかかりそうな作業は・・・ムリ

そういえば、前に某ショップでデッカイのを
斜めに付けていた人がいたなぁ
その人はキャブでエアコン、パワステなしの
ドンガラ使用だったんで
付いたんでしょうねぇ

あれ どこのだったのかなぁ~?
コメントへの返答
2009年7月19日 21:13
作業は1日あれば何とかなりますよ。
多分・・・。

エアコン、パワステが無ければもっとラク。
インテークチャンバーでも無ければさらにラクラク。
そういえばウチのはエンジン取付け位置が10mmくらい下がってたんだ。大変だったのはその影響もあるかもです(汗)
2009年7月19日 21:48
お疲れ様!!
やってますね!!

これつけるのってこんなに大変なんだと知りました!!
コメントへの返答
2009年7月19日 23:08
お疲れ様です♪

ラジエター交換自体は
そんなに難しくないですよ。

常識外れに分厚いのを付けなければ(笑)
2009年7月19日 22:00
こんばんは、デフオイルの香りのonakotです。爆

samさんがまだまだ順調だった時、自分も作業をしながら「あ、今日は珍しく写真を沢山撮ってる~。」なんて思ってました。笑

慣らしを終えたら、またデフオイル臭をさせながら、シュコシュコ君を借りに行きますので、覚悟してください。
コメントへの返答
2009年7月19日 23:18
順調に進めば写真取れるようになりました♪
あと、集中しきれていないときも(笑)

次もやっぱりデフオイル臭。
良い香りのするデフオイルってないんですかね(笑)

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何シテル?   01/03 20:31
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