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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2009年7月11日

アルミ幅広ラジエター取付け その2

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1
ラジエタを取外しただけのロドに、電動ファン移植済みの幅広ラジエタを装着しようとしたら・・・

まず、ラジエターアッパーホースが邪魔で入らない。
じゃあ取外してって・・・
今度はサーモケースが当たって入らない。
仕方ないので、それも外して・・・

あれ、まだダメ?
2
お次はパワステホースが邪魔で入らない・・・(苦笑)

パワステホースはスタビに引っかかるようにして
無理矢理逃がしてみました。
3
この後はしばらく文章のみでお楽しみ(?)ください(笑)

邪魔なものを全部どかして、やっとラジエター装着と、ラジエターを上側から下ろしていったら2/3くらい入ったところで、何かに当たってそれ以上、下に下がらない・・・。

!? 邪魔なものは全部どかしたはずだけど・・・。

今度はラジエターロア側の車体側マウント部分が
ラジエター本体に当たり、それ以上下に下がらなくなっていました・・・。

どうすんのコレ!? ラジエターを前後に動かそうにもファンが当たって動かないし、斜めにも出来ない。ウマで離陸してるだけだから下からも入らない・・・。

しばらく途方に暮れていると、隣でデフオイルと戯れていたonakotさんから『エアコンのコンデンサー外せないの?』と神の声が(笑)

さすがにコンデンサーを外すのはイヤだけど、ずらすことは可能だったので、コンデンサーマウントの下側を外し、コンデンサーを前側に移動。

配管類はタイラップを駆使して邪魔じゃないところに移動。

そこまでやって、やっとラジエターが入りました(苦笑)

幅広ラジエター侮りがたし(笑)
4
ラジエターを固定して、パワステのホースを元に戻したら・・・
あら、パワステのホースと電動ファンが思いっきり干渉してる(滝汗)

パワステのホースは電動ファンのカバー部にタイラップで固定して逃がしてみました

↑いーのかそんなんで?
だんだん作業がテキトーに(苦笑)
5
ホース類を取付けて・・・って
今度はアッパーホースが電動ファンのカバーと干渉・・・。

ファンのカバーの干渉部分にゴムシートを張り、
念のためアッパーホースを少し短くし、変な力が加わらないようにホースを取付け。

その他の問題。アッパーホースは大丈夫だったけど、ロアホースの劣化が進行気味だった。早めに交換が必要そうな感じ。
6
ラジエター周りの取付けが完了し、
インテークを元に戻す。

って、予想通り、インテークチャンバーとラジエターが干渉して取付け出来ない・・・。

ノーマルインテークなら大丈夫かもとノーマルを探すが発見できず。

数分考えた結果、インテークチャンバーのスロットル側をぶった切ることに。

さあ、ついに『サンダー』の出番です♪
7
あーあ。切っちゃった。

もう、後には戻れません。

短くなって振動とかでホースが外れないか心配だけど、
ウチのはエンジンマウントが硬くなってて
あまりエンジンが揺れないから大丈夫。(と思う)

その3へつづく・・・まだ終わらんのかい!(笑)

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