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2009年06月27日 イイね!

暇な時きには・・・やっぱりロド弄り!?

暇な時きには・・・やっぱりロド弄り!?先日の土曜日はしのいへ見学に行く予定だったのだけど、
前日夜にドタキャン。まあ走るつもりは無かったので別に良いけど・・・。

一日空いてしまったので床屋へ行って少しさっぱりした後、ロド弄り。




まずはバルタイ。

極端なのは色々試したけど、真ん中くらいのを試してないなぁって
ふと気が付いた←遅いって(笑)のでちょっと変更してみることに。

変更前
IN 100.4 - EX 116


変更後
IN 105.4 - EX 107


※バルタイはどっちも机上の計算値(滝汗)

変更後ちょっとだけ乗ったけど、エンジンが軽く回った気がするようなしないような・・・(笑)


次にアライメント。
フロントの入りが悪い(フィーリングが悪い?)ので
キャスターを立て気味に調整してみることに。←自分の腕は棚上げ(¬_¬。)
あと、フロントのキャンバーを起こしてトーインをちょい増加



※キャスター値:手持ち測定器ではちゃんとした数値は測定できないので、
 ステアリングを一回転切ったときのキャンバー値を測ったその値。

前回調整したときから微妙にずれてる。
ちゃんと水平が取れてないのか、それとも調整中のタイヤの動きが悪いのか、
もしくは、本当にズレてしまってるのか?原因は不明(苦笑)

これもちょっとしか走ってないので結果は??(汗)

まだまだ、時間が余ったので最後に
ブレーキダストできちゃないホイールを水洗い。
Sタイヤ用と街乗り用両方とも♪


買ったときはキレイだったホイールもだんだん汚れが落ちなく・・・。
どなたか、汚れの良く落ちる強力な洗剤をしってたら教えてください!!

街乗り用のタイヤの山が・・・。


そろそろ交換しないとね。
次はエコタイヤかなぁ(笑)

そんな感じで、結局ロドと一日中戯れてしまいました(笑)
Posted at 2009/06/30 21:36:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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