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ロードスターって

縁石踏むとアライメントがズレるとか
ハブベアリングが弱いとかよく言われるますが

実際どうなんでしょう？

本庄数回、富士、しのいとSタイヤ、縁石踏みまくりで
走行後のアライメント。

前回調整値から殆ど変わってないです。。。
まあ、ちゃんとしたテスターで測ったら違うのかもしれないけど、
ズレズレってことは無いですね～。

　※オイラの縁石の踏みっぷりは一緒にサーキット行った人ならご存知かと・笑

ズレるって言われるのは、

ブッシュがたわんだまま調整してしまってるとか、
調整後に車高変えたとか、
実は調整した人が下手だったとか・・・。

そういう方がズレる主原因な気がします。

ロドスタのアライメントは縁石踏んだだけじゃ簡単にズレない!!・・・
BUSTED!! ・笑　（←コレで笑えた人はディスカバリー通♪）


同じく、よく弱いと言われるハブベアリング。

ウチのロドは4万ｋｍチョイで中古購入し、現在16万ｋｍ。
その間、サーキットでSタイヤ、縁石踏みまくり、コースアウト数えられないくらい・・・苦笑
しかも、ホイールのオフ・・いや今はインセットも+15にスペーサなのでキツイハズ。

でも、全然ガタ出ないです。オレの車のハブがアタリなのか何なのか。。。

でも簡単にはガタが出ないので　これもBUSTED!! ・苦笑


い、いや、なんで今更そんなこと思ったかというと、
たまたま、アライメント取り直した時、全然ズレて無いじゃん！って。
さらに寝かせ気味のキャンバーも上々だったしｗ

アライメントの数値も含め、
聞いた話や思い込みだけで、判断、決め付けしてはだめだなぁ。って自己反省なのです。。。

先日の本庄の動画ＵＰです。

写真は本庄帰りに見かけた観光バス。
どんだけ雪降ってたの？ってくらい、
屋根の上に雪が積もってます・笑
群馬・新潟の方はホントに大雪だったみたいですね～。







車載動画はなぜかベスト枠のロガーデータが保存されてないので
その次の枠の動画です。（一応45秒台前半）

見所（ネタ）は・・・無い・苦笑

100207本庄３本目 posted by (C)sam_NA8

photomate887ってログモードの後、一度ナビモードに変えてから電源落とさないと
ログがきちんと保存されないとかってあるんですかね～。
（2本目の走行後、ボタン長押ししすぎて、電源落としてしまったんです・・・・）

あと、googole earthにログデータを載せたら、20mくらい位置がズレてた・・・謎
走行毎に電源ＯＮ－ＯＦＦしてるのですが、ずっとＯＮにしっ放しの方が、誤差が修正されて
精度が良いとかあるのかなぁ。どうなんでしょ。

まだまだ、使い切れてないです・笑