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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2010年2月6日

DIYでアライメント

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
調整前
Fr
トー      
0′| 0′
キャンバー  
2.0°| 2.1°
キャスター(測れないので、ステアリングを1回転させたときのキャンバー値。コレを左右で揃えるカンジ。正規の値では無いので注意。あくまでも左右を揃えるためだけの値です)
2.7°| 2.6°

Rr
トー
20′| 20′
キャンバー
2.0°| 2.1°

前回、調整したときから殆ど変化ナシ。
サーキット数回走って、縁石踏みまくったので
ズレズレを予想していたのだけど・・・。

※写真は調整中 
2
ウチのロドはSタイヤだし205や215のタイヤを履いてるのでキャンバーは立て気味がBESTと思い込んでたのだけど、タイヤの外側ばかり減ってしまう・・・。(腕のせいと思ってた)

ないじぇるイゲタさんのアドバイスでチョイ寝かせてみることに。



調整後

Fr
トー      
-5′| -5′
キャンバー  
-2.5°| -2.5°
キャスター(上記と同じ、左右を揃えるための値)
-2.9°| -2.8°

Rr
トー
15′| 15′
キャンバー
-3.0°| -3.0°

キャンバー値はフロント寝かせられるだけ。その分トーは少しアウトに。リヤはトーを片側イン15′狙いで寝かせられるだけ着けてみました。

(最初の予定は前後とも-1°)

※写真は調整後
うーん、見た目は良いね・笑

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