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デフマウントをウレタン化して以来、今度はエンジンの揺れの大きさが気になってきたので、こんなものを買ってしまいました
※写真

最近、市販のウレタンエンジンマウントは見掛けないし、エンジントルクダンパーと迷ったんですけど、こっちにしました。

上手くいくかは分かりませんが、これを使って強化マウント作製です。

早速、ネットで調べたらヒットしたのは2kで約\3600-。

意外と安いじゃんって、もう少し調べたら"GSIクレオス"ってメーカーで、さらに調べたら、模型用の"Mr,カラー"を取扱ってるとこでした。
昔、ガンプラ作るのによくお世話になったなぁ(笑)

模型用(フィギュア用？)だったのでTamTamにならあるだろうと思い、行って早速買ってしまいました

さあ、作業はいつにしようかな

気が付けば、FISCOライセンスの更新時期が
もう、すぐそこまで・・・

この間FISCOに行った時にはすっかり
そのことを忘れていました（ーー；）

今年は更新をどうしようかなぁ
ハッキリ言って、更新に約3万はイタイ・・・。

でも富士は比較的近くて行きやすいんだよなぁ・・・
（○￣ ～ ￣○；）ｳｰﾝ･･･

どなたか、ちょっとで良いので、背中を押していただけませんか？・・・笑

昨日のしのいフリー走行の動画をUPします。

動画の１周目がBest Lapで46.713です♪



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バルタイを変えてどうなったかというと、
4000～6000rpmのトルクモリモリな感じになりました。
※1ヘア立ち上がりとかで簡単にケツが出せるようになったので。

でも、今回の最高speedは145km/h（前回47.099秒の時は149km/h）
この4km/hダウンをどう捕らえるか微妙な感じ。
タイムは良くなってるし・・・ねぇ(⌒-⌒; )

どうしようかなぁ・・・。
これ以上のタイムはハイカムローコンプのエンジンじゃあキツそうだし、
ちゃんとしたのが欲しいなぁ(￣￢￣)

約一年ぶりに
しのいのフリー走行へ
行ってきました♪

久々なので、タイム更新は難しいかなぁと思っていたのですが、バッチリ、タイムアップしてしまいました

ベストは、念願の46秒台に突入して、46.713です
※46秒台が出たのは1回だけだったのでマグレかも
もう少しでランキング入りだったのですが、少し及ばず


※そのうち動画をUP予定です

一年振りにしのいのフリーへ行く予定です。

前の会社の元同期のロド乗りに誘われ、
速攻でOKしてしまいました・・・。

まあ、久々なので、タイム更新はちょっと厳しいかな。
タイヤも美味しいところ過ぎてるし(-＿-)


そうそう、前回ダメダメだったバルタイは、また変更してみました。
今度のバルタイは102-105.8(机上計算)

さあこれがどうなるか。
ちなみにしのいでの最高速度は149km/h(レブスピードメータ読み)なので
これより速いか遅いかとタイムで判断予定です。

自分の感覚は信用出来ない・・・(￣◇￣;)

※写真は一年前にしのいへ行ったときのものです。