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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
DIYでアライメント(覚書き)
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毎度のことで、イケヤ(イケアじゃないよ)のA1ゲージを使って測定&調整<br />
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調整前<br />
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フロント<br />
トー 左 0 右 0<br />
キャンバー 左 2.5&#176;右2.5&#176;<br />
キャスター 左3.0&#176; 右2.9&#176;<br />
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リヤ<br />
トー 左 30′ 右 12′<br />
キャンバー 左 2.7&#176; 右 3.5&#176;<br />
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※キャスターはきちんと測れないので<br />
 ステアリング1回転させた時のキャンバー値を左右で合わせてます。<br />
※小数点以下や分の一ケタの半端な数字までは測れないので目見当で見た数値です。 <br />
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毎度のことで、イケヤ(イケアじゃないよ)のA1ゲージを使って測定&調整

調整前

フロント
トー 左 0 右 0
キャンバー 左 2.5°右2.5°
キャスター 左3.0° 右2.9°

リヤ
トー 左 30′ 右 12′
キャンバー 左 2.7° 右 3.5°

※キャスターはきちんと測れないので
 ステアリング1回転させた時のキャンバー値を左右で合わせてます。
※小数点以下や分の一ケタの半端な数字までは測れないので目見当で見た数値です。 

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年10月02日

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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