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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2008年3月28日

バッテリー交換(ドライ⇒ドライ)

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1
バッテリーの瀕死状態が長く続いてたのですが、
注文していたバッテリーがやっと届いたので交換しました。

今回使ったのは、M2販売のD-COMバッテリーです。
前々回使って意外と良かったので、リピートです♪

写真左が旧バッテリ、某オクで購入したもの。
前回の整備手帳みたら一昨年の8月に交換してたので
約1年半持ったってことですね。
2
交換前の取付け状態
3
旧バッテリーは、端子が丸端子取付けでした。
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JIS端子にします。

(注)ロド純正はDIN端子です。
   今回は径の小さいJIS端子を使ってみました。
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丸端子をそのまま利用して、
JIS端子にしたところ。

+側

蝶ネジは大きすぎるので使いませんでした。
しかもホントはM8ボルトなのに、丸端子の穴径を
広げるのが面倒だったので、
M6を貫通させて取り付けてます。
6
-側
7
新バッテリーを取付けたところ。

この後、+側にカバーを取付けて完了!!
8
今回のやっちまった(笑)
最近こんなんばっか・・・(=_=)

交換作業完了後、旧バッテリーに取付けていた、
M6のキャップボルトを取外してるときに、
バッテリの+、-をショートさせてしまいました・・・。

この間、買い換えたばかりなのに・・・(TдT)

最悪の場合、人命に関わることがありますので、
電気を扱う作業の時は十分に注意しましょう。

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