リモコンドアロック取付け

某オクで購入したもの。
YUANBAってメーカ製らしい・・・。

セットで5千円以下（送料別）で買えるので
ちょっと付けてみようかなってノリで買ってしまいました（汗）

ドア⇒車体の配線を通したり、小型とはいえそこそこの大きさのアクチュエータをドアに取付けたり、意外と面倒だった・・・。

コントローラは電源が取りやすいのでここにしました。
付属のマジックテープで取付けてます。


今回はアンサーバックの配線は見送りました。
ハザードのスイッチにリレーを入れて動作させようと検討中です。直接ウインカーに割込ませるのがなんとなくイヤなんです・・・。他に良い方法ないかなぁ

アクチュエータはいろいろ悩んだ末、ココにしました。
※写真は運転席側

付属のステーは使用しないで、直接ドアに取付けです。
（ちょっとゴツイSUSのステーも準備しといたんだけどなぁ。無駄になってしまいました(T_T) ）

ただ、この場所だと窓についている部品と接触しそうなので位置に注意です（下の写真）

あと、リンク棒の剛性が低く、アクチュエータのストローク
分を棒がたわんで吸収してしまい、ロック、アンロックがちゃんとできないことがあったので、リンク棒を補強してます。

この部品と接触しそう、ってか
ブツかったので、“えいっ”てアクチュエータを
手前に捻って接触回避してます(^_^;)

助手席側　

こっちもドアに直接取付けです。

完成　運転席側

伸び側でアンロック、縮み側でロックの場合、
取説と配線方法が変わります。

緑⇔青　白⇔茶色がそれぞれ逆になります。

※逆にしないと、リモコンのロックを押すとアンロック、
アンロックを押すとロックという動きになってしまいます。
※
緑・青はモータ
白・茶は手動でドアのロック・アンロックした時に他の席のロックも同時動かすためのスイッチ

緑⇔青を逆につないだら、白⇔茶も逆にしないと動きがおかしくなるので注意

※このヘンは配線を固定したり、内装を元に戻してしまう前に動作チェックをしたほうが良いと思います。

完成助手席側

こっちも、伸び側でアンロック、縮み側でロックなので
配線は緑⇔青逆につなぎます。

今回はついでにドアチェッカーも新品にしました。

※配線をドア～車体に通す時、ドアチェッカーを
　取外してから作業した方がやり易いかもです。