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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2008年4月26日

HLAの分解洗浄

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1
以前、載せ換えたエンジンについていた
HLAを分解洗浄しました。

問題が無ければ、GW中にバルタイ変更をしようと
思っているので、その時に交換しようかと・・・。

詳しい方法はいろんな方がUPされているので省略。
2
100均で買ったタッパーに
灯油を入れて洗浄。

HLA内に残っていたオイルは思っていたよりも
キレイでした。
でも灯油に漬けるだけで汚れが滲みでてきたので、
汚れているのは確かですね。
3
分解洗浄途中。

分解洗浄したHLAは灯油内でシール確認をしてから、
パーツクリーナーで灯油を落とし、
1個分ずつケースに入れてます。

全部で16個もあるので意外と大変・・・。
4
分解洗浄完了!

あれ!?HLAが20個ある!?
って、灯油でシール確認したときに、
怪しいのが何個かあったので、

某クションで買ったヘッドに
付いていたHLAを4個持ってきて、
予備として分解洗浄しておきました。
5
洗浄が終ったら、一個づつ、HLA内にエアが残らないように
E/Gオイル内で組立てます。

このとき、エアが抜けやすいようにオイルを温めておくと
良いみたいです。

全部組立てたら、HLAはオイルの中に浸して
使う時まで保管です。
6
今回使った工具

左からピンセット、歯ブラシ(洗浄用)、
ピックツール(チェックボール押し用)、
プライヤー(HLAの中身取出し用)、
ラジペン(チェックボールの押さえカバー取外し用)

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この記事へのコメント

2008年4月27日 10:11
以前タイベル交換で一緒にHLA OHやったときに小スプリング飛ばしてしまって、別途購入したことあります。


そのときは小ボールの傷つき防止で、爪楊枝つかいました。


OHごは明らかに体感できる変化あるので、やりがいありますね。

コメントへの返答
2008年4月27日 15:00
自分は小スプリングを飛ばしたと思って、そこらじゅう探し回ったあとで歯ブラシに絡まってるのを発見しました(笑)

爪楊枝は良いですね。
もし、今度やる機会がマネさせてもらいます♪

バルタイの変更も合わせてやるつもりなので、OHのみの体感ができないのがちょっと残念ですo(_ _;)o

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