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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
バルタイ調整、再び・・・
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変更後はアイドリングが<br />
IN&amp;EX264&#176;のカムが入ってるとは思えないほど<br />
安定して、渋滞でもラクラクです♪<br />
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高回転はまだ回してないのでなんとも・・・汗<br />
※走りは考えてないので試す必要もナシ??<br />
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9月に車検なので、それまではこのバルタイのままで、<br />
次はIN:102-EX:116.2あたりを試してみる予定。
変更後はアイドリングが
IN&EX264°のカムが入ってるとは思えないほど
安定して、渋滞でもラクラクです♪

高回転はまだ回してないのでなんとも・・・汗
※走りは考えてないので試す必要もナシ??

9月に車検なので、それまではこのバルタイのままで、
次はIN:102-EX:116.2あたりを試してみる予定。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
作業日 : 2008年08月11日

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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