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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
アライメント調整 再び
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今回の結果<br />
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フロントの値が少し変だったけど、<br />
多分ステアリングセンターをきちっと出してなかったので<br />
そのせいだと思われます。<br />
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今回はセンターが目視しやすいように<br />
工夫してやったので、前回よりマシになったと思います。<br />
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調整後乗ってみましたが、大分良くなりました。<br />
でも、まだ微妙に左によっていきます。<br />
<br />
道路自体、カントが付いてるし、Sタイヤだから<br />
十分許容範囲かな。<br />
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(シッカリ真直ぐ走るようにするには、メンバー変えたり、フレーム修正しないとダメかも!?)
今回の結果

フロントの値が少し変だったけど、
多分ステアリングセンターをきちっと出してなかったので
そのせいだと思われます。

今回はセンターが目視しやすいように
工夫してやったので、前回よりマシになったと思います。

調整後乗ってみましたが、大分良くなりました。
でも、まだ微妙に左によっていきます。

道路自体、カントが付いてるし、Sタイヤだから
十分許容範囲かな。

(シッカリ真直ぐ走るようにするには、メンバー変えたり、フレーム修正しないとダメかも!?)
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
作業日 : 2009年04月24日

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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