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楽農家の"ナナさん" [三菱 ジープ]

整備手帳

作業日:2023年3月10日

スペアパーツ保管に向けて

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
分解したエンジンをバラバラの状態で保管するには場所が必要だから、組み立てて保管する事にした。
シリンダーにピストンを入れる時はタイラップが便利。
ピストンリングをタイラップで締めて、コンコンと軽く叩けば軽々入っちゃう
2
するっと入れば、タイラップが抜けるからSST要らない。

ピストン入れて、クランクシャフトを入れて(「入れて」と言うのは、ボルトもナットも締めてない状態だから)
外すことを考えたら、入れておくだけで良いんじゃないか。

裏返して、オイルストレーナーを置いて
オイルパンを乗せたら飽きた。

続きはいつかな?

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この記事へのコメント

2023年3月10日 16:51
お疲れ様です。

ピストンリングタイラップで締るその手があったのか。

会社では鉄板を3センチ幅に切りリングに巻き付けて絞り使ってました。(笑)

今度家でエンジンばらしたらタイラップを使って見ます(^^)
コメントへの返答
2023年3月10日 17:14
以前は薄鉄板を巻いて、ホースバンドで締めてましたが
タイラップの方が締め易い事に気付きました。

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「クルマを維持する為のDIY卒業します☝やれるのは夏タイヤ→冬タイヤ、冬タイヤ→夏タイヤの交換だけにするよわらう😀」
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