マークX 120型 マフラー交換 FUJITSUBO レガリスR

九州に台風接近してますが
気にせず朝から車屋へ！
風の強いこと強いこと～q(^-^q)笑

到着後 少し世間話しつつ
作業してもらいました。
リフトは使用されてたので
エア油圧ジャッキでドトトトトと上げて
馬かけて作業開始されました～d=(^o^)=b

見た感じですが
重そうなやつがｗｗｗ

ついてましたねｗｗｗ
思った通りくらいの
程よい重さでした～(^^)d
純正クオリティ～

新品 FUJITSUBOレガリスR

ピカピカで綺麗綺麗♪
重さは純正より軽い～すこぶる軽い！

あーだ こーだで取り付け完了
取り外しよりは取り付けの方が簡単そうでした。
分割式なんで一体型よりは楽なのかなと(^^)d

整備職してますが
自分の車はほとんど
車屋に任せてますｗｗｗ

電装系は自分でやりますけど
下に潜る作業はしたくなくなりましたｗ

この高さまで しゃがまないと
マフラー確認不可ｗｗｗ

パット見 マフラー交換してるかもわからない。

でも サウンド的には加速中であれば
3500rpmくらいまでは
低音でブオーって感じですね。(ｼｰｹﾝｼｬﾙﾓｰﾄﾞ？)
自分的には車検対応で
純正より低音が出てるので満足です。
あと
エンジンかけた時に少し音が出ますが
アイドリング中はかなり静かめです。
純正音+a程度
エンジンの音でほとんどの消えますｗ

中間パイプからストレート化するなら
楽しいスポーティーサウンドに
なるかもしれないですけど
やりたい気持ちはありますが
職場的にアウトなので自重ですｗｗｗ