今度は純正アンテナの台座を取り外す作業です。

台座の取り外しはルーフ上からは出来ないので、天井のルーフライニングを剥がして、その隙間からアンテナ根元裏にアクセスする必要があります。

本来ちゃんと丁寧に作業をするのであれば、フロントガラスを外してルールライニングを丁寧に剥がして作業すべきなのでしょうが、ここは最低限度の作業と時間で工賃も節約していきましょうね♪

運転席側のウェザーストリップを外すとルーフライニングを外すことが出来ます。

ただ予想していた通り、97年以降のミニの天貼りは 『最悪！』 そのものなのでした。
ちょうどローバー社が経営困難になっていた時期でもあり、徹底的なコスト削減が叫ばれていた時です。
当然、目に見えない天井裏に使われた部材は最低な防音断熱材が使われてしまう結果となりました。
従って、天貼り内部は何かに汚染されたかのように経年劣化でボロボロ、グシャグシャです；；

97年式以降のミニに乗っててまだ一度もルーフライニングを手入れしていないのであれば、殆どのミニがほぼこれと同じ状況になっていると思われます。

劣化した部材が、まるでスポンジケーキのカスのように頭上から降り注いできます。
車内に落ちてきたカスは後で掃除機で綺麗にすればよいのですが、頭の上に降り注ぐカスは精神衛生上、あまり気持ちの良いものではありません。
頭に帽子か手ぬぐいをしておく事もお勧めします。

けど、この断熱防音材があまりにも汚いからといって外してはダメです。
こんなにボロボロでも、一応防音でかなり役立っているからです。
例えばこれを抜いてしまうと、ドアの開閉やエンジン音が車内にうるさく響き渡るという事態を招いてしまう結果となるんです。