そして夜になり第２部の作業開始です♪

先日ヘッドライトを交換したのですが、レンズの配光自体も以前のものとは異なるし、また今回の幅広のワイドリム化に伴い色々とイジったりもしたので、おそらく光軸がくるっているものと思われます。

そこでプロの整備士さんの 『誰でも出来るかんたん光軸調整』 を参考にして、自分もチャレンジしてみました！

まずは平坦な場所と垂直な壁がなければなりません。
幸い自宅ガレージの物置がちょうど良い場所に鎮座しておりましたのでこれを利用することにしました。

そして、なるだけ壁にライトを近づけた方が良いそうです。
でないと光輪の中心部が判別しにくくなってしまいます。
１m以内がよいそうです。自分は壁から７０cmあたりに車を止めてあります。
前輪タイヤの空気圧も均等にし、ライトの高さが均一になるように準備しておきます

そして、ヘッドライトのセンターから地面までの距離と、２つのヘッドライトの距離を予め計測しておきます。

好都合にも物置の扉が鉄板だったので、2個のマグネットを利用して、ヘッドライトと同じ高さ同じ幅でくっつけておきました。

車検の検査ラインと同じくハイビームにして調整しなければなりません。

ハイビーム点灯時の高さがヘッドライトより高くなってはいけません。

ですので自分の場合、地面からヘッドライト中心部までの高さが６３cmだったので、６３cm未満～２０％以下の範囲にしてやらなければなりません。

ミニの場合は他車に比べて車高が低いため、当然ライト高も低くなりますので、なるべく実際のライト高に近づけてやった方が良いと思います。
但し、全く同じ高さにしてしまうと対向車に迷惑となりますし車検にもハジかれてしまいますので、マイナス２～３cm程度がベターなのではないかと思います。

という事で、何とか６０cmぐらいになるまで微調整してあげました ◎


またヘッドライトの幅も等間隔にしてやり、全体的に３cmほど（微妙～）助手席側にこのこの光軸全体をずらしてあげなければならないそうです。（これは左側歩道を歩く歩行者への安全の為だそうです）

で、なんとか夜間の第２部も無事終了～ ♪