このキャビテーション（気泡）を除去することによって冷却系統の圧力が安定し、水温上昇を抑制すると共にラジエターの冷却効率を高めてくれるのです。

クーラントに気泡が混入してしまう原因としては、ウォーターポンプの高回転による攪拌や、シリンダーヘッドに数多く点在する水流口内部に、沸騰したクーラントが通過する際に生じた気泡が残ってしまう事などが考えられています。

『水は冷えるが、混入したエアはとても冷えにくいんです。』

同じような事がブレーキラインにも言えますよね。

『ブレ―キフルード液は圧縮されないが、混入したエアは圧縮される』

ブレーキの場合はご存知のように、エアが混入しているとブレーキの効きが甘くなりフワフワとした感じになってしまいますXX