Mr. ポールの愛車 [
ローバー ミニ]
ラジエターリザーブタンク(サブタンク)を新規設置してみた♪ ローバーミニ
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皆さんどうもお久しぶりです^^
気が付けば新しい年を迎えてしまいました・・
とはいえ、相変わらずマイペース且つ絶え間なく
ミニを弄って楽しんでおりました♪
これは前々から思っていた事なのですが・・
ラジエターリザーブタンク(サブタンク)の必要性について
元々年式の古いミニにはリザーブタンクなんか初めっから付いていませんでした。
ミニの歴史上、後年になってようやく設置されるようになったのです。
それも左フェンダー上部に不自然で窮屈な形で何とか設置されました。
そんな訳でタンク形状がその無理くり感を物語っております^^;
もしこのタンクに『気密性』を持たせるのならば、決して金具とタンク本体を『リベット』で固定しようなんて考えなかった筈です。
- 1: 皆さんどうもお久しぶり ...
- 2: 黒色の『圧力解放弁的』 ...
- 3: 今後の整備性向上の為に ...
- 4: まず手始めに『100m ...
- 5: 収まるとこんな感じです ...
- 6: で、実際に昨年11月の ...
- 7: そこで3号機の登板と相 ...
- 8: まず必要の無いタンク下 ...
- 9: タンク内部にはオーバー ...
- 10: で、これを一体何処に ...
- 11: 左フェンダー内の純正 ...
- 12: キャビテーション防止 ...
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 >
取付・交換
| 目的 | チューニング・カスタム |
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| 作業 | DIY |
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| 難易度 | ★ |
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| 作業時間 | 12時間以上 |
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