ばくのブログ一覧

そろそろオイルの交換時期（１ヶ月しか使ってないかも・・・）なので

今回、またまたまたまたまたまた・・・・・何回変えたか分かりませんが

変更いたします。

今まで使ってきたオイルは・・・

トラストＦ３
ダッカムス
スノコ　Ｘパワー
モービル　ＲＰ
ニューテック
モチュール

と、一通り変えてきましたがモチュール一番いいかな？と考えてましたが、賞味期限がイマイチだったので今度は・・・

どどんと・・・


エルフ　ＧＴＴＢに変更してみます。


ＹＡＣＣＯも使ってみたな～なんて思ってましたが某ショップの店長からの熱い？オススメがあったので使ってみようと思ってます。

軽自動車に１０Ｗ－６０はちと硬すぎじゃないかな～なんて思ってますがギンギンガチガチが自分には丁度いいんじゃないかと思いこの硬さです（笑

一応、オイル缶をフリフリしたら５０番くらいの音だったので大丈夫でしょう！

もし、ピストンリングが飛んだりしたら・・・とか心配ですが、まあその時はその時でまた一から作り直せばいいので小さいことは気にしな～い気にしな～い

まあ、この店でしか買えないオイル扱ってる（元売の方にも確認済み）くらいマニアックな店長からのオススメだからどうにかなります！

今回の台風が風だけなら日曜日にでも交換してみようと思ってます。

さて、どの程度の実力か楽しみです♪

今日は天気が良かったのでロアアームのブッシュを交換してみました。

前にブログにあげた先人たちの技術を駆使して行なったため簡単に？作業できました。




ただ、自分のワークスはテンションロッドが付いているのでロアアームを取外すまでにちょっと時間がかかってしまい疲れました（汗

取外したロアアームブッシュですが写真の通り左側の今まで付いてたブッシュは磨耗してるのか膨らみの部分が無くなってます。


とりあえず両方交換して、会社に用事があったのでテスト走行。

国道に出てハンドルを右に左に切ってみる・・・


おおっ！！


前のようなクイックな動きに戻りました！！！


やっぱ強化ブッシュ最高！！！

思わず一人車の中でニヤニヤしてしまいました（笑

だけど、ちょっと乗り心地が悪くなりました・・・

どうせ自分しか乗らないので別にどうってことはありませんがね～

さて、これからテストコースにでも行ってどれだけ変わったか体感してきましょうかね！

今日はやる気モリモリだったので遮熱板を作ってみました！


遮熱板を取り付ける場所はエキマニです。


だって～

マニが露出してるからインタークーラーがアチアチなっちゃうんです(汗

だからと言ってバンテージ巻いたらマニが割れちゃうんで０.５ミリのステン板で適当に作ってみました。

さて効果あるかな～？

ＺＣスイフト
エキマニ
Ｍ１３Ａ

よくロアアームとかのブッシュ交換をＤＩＹされてる諸先輩方々のサイト等を眺めて…


『え～こんな簡単にブッシュ抜けるんかいな？』


と、半信半疑でしたが今回ブッシュ交換しないといけなくなったので諸先輩方々の技術を使わさせて頂きました。


まずは、ちゃんと抜けるか友達がストックしてたロアアームでチャレンジ。

揃えた工具は、ロングボルトに水道管の繋ぎ手、ワッシャー数枚です。

掛かったお金は６００円。

まあ、ミスっても痛くない金額です。


早速、この道具を使ってぐいっとブッシュを締め出してみる…


…

…

おおっ！

ブッシュ出て来た！

最後はブッシュの端で止まったので力技で取り出し抜けました。

圧入出来なきゃ意味ないんで逆の手順で抜いたブッシュを入れてみる。

ぐいぐいと締め込み…

入りました！

ほえ～

さすが先人達の知恵は間違い無いですね！

これで明日は車載状態でブッシュ交換が出来そうです。

しかし、この方法かなり力が必要なので万人向けではありません。

しかも、失敗したらブッシュ使えなくなりそうな臭いが…