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衝動買いです！！

普段コーヒーはほとんど飲まないのですが、フェラ～リのために２缶も飲んでしまいました。
Ｆ５０かっこいいですよね～
レッドのほうは仕上げはまあまあ良いのですが、この今回購入した景品の黄色はちょっと仕上げが雑なように感じます・・・
特に、リアフェンダー横のバリの部分の塗装面に、指紋が微妙に残ってました･･･

でもかっこいいからいいんです！気にしません！！

営業車のインテリアになってます。
今度は、ランボルギーニＪＯＴＡ買おうかな～

なんと～Ｃ＆Ｙスポーツ沖縄にあったシルビアには、

Ｓ１５シルビアにアルテッツァの３Ｓエンジンがのっかてますよ～

ＳＲエンジンが消えてますよ～

ＨＫＳタービンやらでかいインテークでパワーでてますよ～～

リフトで上げてもらって、下回りを見させてもらいましたけど足回りフルピロなのね～
しかもマフラー中間から後ろはワンオフちたんまふら～だったよ～

すんごいっすよ～
ドグミッションだし・・・
なによりとてもきれいに作りこまれているかびっくりですよ！！！！


うちのサイノスなんて一瞬でバックミラーから消されてしまうんだろ～な～

日曜日、Ｃ＆Ｙスポーツ沖縄にいくと・・・


なななななんとぉ！！！！

多分アルテ○ツ○の３ＳエンジンがＨＫＳのタービン付きでとある車にスワップされているじゃあ～りませんか！！

それは次のうちどの車でしょ～～


１・スカイライン
２・シルビアＳ１５
３・ＡＥ８６レビン


さあどれでしょ～



正解は・・・



あしたね～～～～
今月１０日に名護サーキットでやっていたドライホップを見に行った人ならわかるかも～

買ってしまいました～

オートメーター！！！

一応中古ですが、良い買い物をしましたよ！！
シフトランプ付きで、ワイルド感倍増です！！




今付いているオートメーターは、調子が悪くたま～に針の位置が勝手に１万回転越えてしまうのでちょうどよかったです！

取り付けが楽しみです～♪

今日は湿度が高い日のアイドリング不調を直すため、沖縄トヨタの部品共販に行ってデスビキャップ＆ローターを注文してきました。
自分の車のエンジンはＥＰターボのエンジン載せ換えなので、４Ｅ－ＦＴＥ用を注文してきました。

実際、この部分は消耗品の部類に入るようで、他の車屋さんの話では１０万ｋｍに一回の割合で交換していたほうが良いそうです。
もし、これでもあの「ドッドッドッドッド」というまるで水平対向エンジンのようなアイドリングが直らなかったら今度は、プラグもしくはプラグコードを交換してみます。

トヨタ系の車で雨降り後、湿度が高いときにエンジンをかけて煽って、もしこのような症状が出たらまず、この部分を疑ってみてもいいかもしれません。
金額も３０００円以内ですむので、今後のことを考えたら安い物だと思います。

品番：
ディストリビューターローター　19102-74040
ディストリビューターキャップ　19101-11080

※ダイレクトイグニション用ではないと思いますので、共販にて確認して下さい。