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夕方位に雨が降らないような雰囲気だったので作業しました。

結局、またスロットルボディに固定することになりました。

以前はバルクヘッド側に固定してましたが、今度はインタークーラー側に固定しました。

固定している過程で発見したことがありました。


それは、インタークーラーからＩＳＣバルブの負圧を取ると、エアクリから聞こえる「トコトコ」音が、ちょっと音程の高い「コトコト」音に変わったということ。

なんか、音が変わってしまったって調子が悪くなったらまずいかなと思って、通常の配管から取るようにしました。

ただ、一つ疑問があるのが、センサーには配置する向きがあるのでしょうか？

一度、タワーバーに純正と同じ向きの立てて固定したのですが、ものすごいカチカチ音がしました。

まあ、ちょっと配管をムリに組んだので、８Φのホースが潰れて規定流入量行ってなかったかもしれませんが…

今回、写真のように横に寝かして配置したところ、カチカチ音が殆ど聞こえませんでした。

吸気の「トコトコ」音は変わらないので、きっちり動いているとは思うのですがどうなんでしょう？

まあ、しばらく様子を見て調子が悪くなったら、インタークーラーにステーを溶接してもらって場所を変更してみます。

ワークスちゃんのＩＳＣバルブの場所変更で考え中(´ω`)


今まで、スロットルボディの所に固定していたけど、スタート時にエンジンが一瞬ぶれて、バルクヘッドにガツンと当たっていた為移動しないといけなくなりました…

純正位置にも取り付けられないので何処に付けたらいいものか…


やっぱタワーバーに固定したほうがいいのかな～

とりあえず天気が良くならないと作業出来ないので明日まで放置プレイかな？