PIVOT 3-drive AC (THA/THA-BM)  

【総評】
GEﾌｨｯﾄRSからの引き継ぎ部品です。
車種別ﾊｰﾈｽを変更しなければならなくなり、入手→取付の流れになったのでようやく取り付けられました。

ﾌｨｯﾄRSの時と同様、ｽﾛｺﾝ機能で電ｽﾛ独特のモッサリ感を解消出来、ｸﾙｺﾝ機能で長距離快適ﾄﾞﾗｲﾌﾞが実現できる一石二鳥なｱｲﾃﾑです。

【取付詳細】
FD2Rでは本体の取り付け位置にこだわり、運転中に使いやすいハンドル下部の小銭入れスペースの上部に取り付けました。
なお今後メーターパネルを外す機会があるので、容易に外せるよう本体の固定はマジックテープを使用しました。
裏側の配線はパネルに溝を切り、通せるようにしました。

【満足している点】
今回はFD2Rに乗り換えてから、初めてメーターパネル等を外したのですが、みんカラの諸先輩方のお蔭で難なく取り外し出来、ｸﾙｽﾛの取り付けも無事出来ました。

◆ｽﾛｺﾝ機能
ノーマル状態FD2Rのきびきびとした走りに不満はなかったのですが、取り付け後にレスポンスの良いモードに切り替えてみると、過激な走りになりました（笑）
モードを戻した後のノーマルがモッサリに感じるようになるなんて・・・人間の慣れというのは本当に怖いです…

◆ｸﾙｺﾝ機能
MTになってから運転の更なる愉しさに目覚めたので、不満を感じることは無いので、ｸﾙｺﾝ機能はほぼ使わないと思います(^-^;
高速で使うくらいでしょうかね～


【不満な点】
あるわけありません。(GEﾌｨｯﾄの魂を引き継ぎ、FD2Rの一部となる。。。)