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2022年05月29日

うつくしテラスの駐車場で...

うつくしテラスの駐車場で...








Fisherさんのブログに記載の
https://minkara.carview.co.jp/userid/152771/blog/46151648/

皆さんと、お別れし、Z4 M ロードスターで、
一人で信州のワインディングを楽しんだ後、
美ヶ原高原、うつくしテラスに到着。

冒頭の写真を撮ったり、

alt

こんな感じの写真を撮ったりしてたけど、
ここの駐車場に停めたときに、
アイドリングでの振動が大きくなっていることに気づき、
なんだかエンジン音も低音が大きく聞こえた。

ガソリンも減ってきたし、今夜の宿も考えないとと、
とりあえず、松本市街に出ることにした。

走ってると、特に変な感じはしないのよねぇ。

一旦停止や信号待ちで、やはり、
アイドリングの振動が大きく、
エンジン音の低音も大きく聞こえる。

松本市街のコンビニ駐車場に停め、
ボンネットを開けて覗いてみるも、
特に異常は見当たらない。

その後、停車するごとに同じ状態。

夜、松本のホテルで、ZなMの会のメンテ相談に

『アイドリング時、振動が増えて、
エンジン音の低音が大きくなる
原因って何が考えられますでしょうか?

走り出すといつもの感じなのですが。』

と、投稿したら、1時間もしないうちに

『エンジンマウントの可能性が考えられますね。』

と、fockewulfさんから、コメントが届きました。

そうなのか、でも、原因がエンジンマウントなら、
エンジン自体が壊れるとか、
そういう心配はなさそうなので、
それなりに自走して、帰宅できるなと。

変な安心をして、 (^^;;
翌日も、それなりに信州のワインディングを
楽しんでから帰宅。

帰宅後、アンダーガードや、アルミ補強板を取り外して、
エンジンマウントを確認してみると、
alt

この通り。

fockewulf さんの推測がズバリ的中!!
ぼくのあのメッセージだけで、
この状況を推測できるとは、素晴らしい。 (^^)

金属がへしゃがって押しつぶされてる感じ。
何やら、液体も溢れ出してる。
右下の方にも、金属の破片らしきものが。

どうなっているのか、
alt

 
こんな感じで、エンジンの前方下(オイルポンプがある辺り)
を、ジャッキで、押し上げてエンジンマウントを外してみた。

alt

こんな悲惨なことに。

これらの状況をまた、
ZなMの会のメンテ相談に投稿。

アドバイスなどもらい、翌日、
エンジンマウントとミッションマウントを
国内調達で、発注。

次のパーツまとめ買いで、購入して
交換しようと思ってたけど、
その前に、緊急事態となってしまいました。



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Posted at 2022/06/02 22:00:53

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