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2025年11月11日

10月のダムカード、その4

10月のダムカード、その4




















10月のダムカード、その4は、上の地図。
10月のダムカード、その3で、滋賀県の姉川ダムと余呉湖に行くことにして、長浜で泊まることにしたのに...

その泊まることに決めたのが、金曜日。
で、ホテルで気づいたんですよねぇ。
土曜日は、姉川ダムと余呉湖、ダムカードの配布をしてません。(^^;;;

だったら、泊まらずにそのまま帰宅してればよかったと、ちょっと思ったけど、まあ、伊吹山行って、別のダムカード集めすればいいかと。 (^^;;

ダムカード集めの情報は、あちこち調べてるので、長浜に近いまだ集めてないダムカードは?

ということで、ちょちょっと調べてみると、土曜日でもカードゲットできるところがあったので、冒頭地図のダムカード集めとなりました。 (^^)

その前に、伊吹山を楽しんでから。(^^)


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中里(なかざと)ダム

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打上調整池(うちあげちょうせいち)



打上調整池に行った後、長良川河口堰を目指すんですけど、ナビが案内する楽しくない道は走りたくない、ということで、できるだけ山間部を通る道を走ってました。

そしたら、



こんな水溜り。 (^^;;
流石に、これは、突っ込んで行けません。
Uターンして、引き返しました。(^^;;

狭い道でのUターン、全長が4m無く短い 4C Spider。
方向転換は、少し広いところがあれば、物理的には容易です。

が、パワステが無いので、腕力は必要。 (^^;;
車を動かすためのアクセルワークも、普通のATじゃないので、まあ、微妙な操作が必要になります。
変な表現ですけど、クラッチのあるマニュアルミッション車のクラッチとアクセルの二つのペダルが、アクセルペダルだけになったようなものなんです。
アクセルペダルを踏み込むと、エンジンの回転数があがり、あるタイミングでクラッチが繋がります。
クラッチペダルのあるマニュアルミッション車なら、クラッチを単独操作できるので、半クラッチとかの技を使って、僅かに車を動かすことができますが、4Cは、その僅かに車を動かすのが、難しいんですよね。

その腕力を使うハンドル操作と、難しいちょっとだけ車を動かすアクセルワークを何度かやって、方向転換。 (^^;;

引き返しました。(^^;;




そして、少し走ってると、こんな景色に。 (^^)





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長良川河口堰(ながらがわかこうぜき)

和歌山県で、河口堰に行くと、街になるので交通量が多く時間がかかるので、やめようと決めたのに、行ってしまいました。(^^;;
案の定、時間がかかりました。(^^;;





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山村(やまむら)ダム




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伊坂(いさか)ダム



山村ダムと伊坂ダムは、結構街の中にあるダムでした。



こんな立地です。
多分、ダムは水田用のため池で、住宅地は、後からどんどん進出して行ったのかなぁと。




その後、四日市IC近くにある、ENEOSで給油。
半分以上残ってたけど、高速で帰宅するので、満タンにしておこうと思ったんですよね。

で、入れながら、ずっと給油メーターを見てたんです、車の給油口は見ずに。
そしたら、20Lとか超えて入っていくので、えー? そんな入るはずないのになぁ...

と思って、給油口を見ると、ジャンジャン、ガソリンが溢れてる!!!!



分かりにくいですけど、ボディ伝ってガソリンが流れてました。
トランクオープナーのところも、ガソリンまみれ。

変な持ち方してたわけじゃなく、いつものように、自動的に給油がストップするはずの握り方して、給油してたのに....


引火しなくて良かったぁ。

と、怖い思いをしてからの、雨の高速での帰宅となりました。



帰ってきて、ガレージに入れてからも、少しガソリン臭がしてました。



この日、伊吹山も含めて走った一般道は、こんな感じ。
伊吹山の後も、街に出ていくまでは、結構楽しめました。(^^)
ブログ一覧 | ダム | クルマ
Posted at 2025/11/11 23:12:04

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この記事へのコメント

2025年11月13日 8:35
凄く素晴らしいルートで伊吹山へ向かわれたんですね。
コンドタメシテミル…(^_^)
コメントへの返答
2025年11月13日 18:56
このブログに書いてるルートは、伊吹山から長良川河口堰に向かってます。(^^;;
まあ、逆に走っても楽しいでしょうけど、山間部は。 (^^)

国道365号の区間、トラックとかも走ってて、楽しくないですね。
他に道がないから、あの区間は、仕方なく通りますけど。

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