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2022年03月11日

亀裂を詳しく確認

Z4 M ロードスターの左前サスペンションの取り付け部分の亀裂。

ナットを外して、詳しく確認してみることに。

掃除しました。

緑〇部分、元々錆がありましたが、掃除すると穴が開いてます。

黒〇の部分は、塗装が錆で浮いてきてます。

亀裂が出来て、錆びたのか、

裏側から錆びてきて弱くなって亀裂が出来たのか...

錆止め処理をしておくのが良いですね。

ボルトの穴に届いている亀裂は紺〇部分ですが細いです。
ボルトの穴から亀裂が成長したのではなさそうです。

亀裂の始まりは、錆びて穴が空いている部分です。

また、左右に伸びている長い亀裂は、段差ができていて、

写真上側が高く、下側が低くなっています。

外したナットの裏側です。

ナットに錆が付いている状況などから、緑〇と緑線部分は、

ボルトの中心からナットがしっかり圧力がかかってる範囲の様です。

ナットの外周の方は、ボディとの密着具合が少なかったんでしょうね。

それで、しっかり固定されているところと、固定具合が弱くなっている

その境目に亀裂が出来たようです。

さて、このことから、どういうことが、考えられるでしょうね。

何シテル？ 11/25 22:51

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