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2022年03月31日 イイね！

チェーンテンショナー　オイル漏れからのオーバーホール

チェーンテンショナー　オイル漏れからのオーバーホール










Z4 M ロードスター。
エアコンベルトを外して、覗いていて発覚した
チェーンテンショナー取り付け部分からのオイル漏れ。

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赤〇のところのオイル漏れ、ガスケットより上であることに気づき

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確認して、分かった緑〇の
取り付け部分から漏れていることが分かった。
この緑〇部分に、チェーンテンショナーが取り付けてある。

とりあえず、
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こんな、モンキーレンチを買って、増し締めした。
でも、モンキーでは、しっかり回せる感じではなかった。
サイズが32mmと分かったので、
ソケットを買おうかと探したが、穴が深いものが
見つからず、どうしようと思ってた時に、
メガネレンチにすればいいかと思いつき注文。

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届いてびっくり。
デカ!!!

オイル漏れをしていたので、ワッシャを
新品交換しようと思い、モンキーレンチでは、
不安なので、買ったんですよね。

きょう、ワッシャが届き
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交換しようと、チェーンテンショナーを外しました。

TISに、チェーンテンショナーを外すときには、
オイルが漏れだしてくるからベルト類に
オイルが付かないように、ウエスなどで
防ぐように記載があった。
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汚れてかまわないタオルとキッチンペーパーで養生。

メガネレンチを使って、外したチェーンテンショナーがこれ。

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ワッシャが付いてない??

エンジン側を確認してみると、

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こんな感じ。
ワッシャが張り付いているような感じではあるけれど、
手でごそごそしても外れない。
うーん、どうしよう。
マイナスドライバーでも当てて、
コンコンすれば外れるかな?

外したチェーンテンショナー、再利用するのなら、
中に入ってるオイルを出すようにとTISに書いてある。

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この向きに置いて、上からゆっくり2回くらい押さえて、
オイルを出すようにと。

ところが、押し込もうとすると、少しだけ入って引っかかる。

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ひっくり返して、何度か力を入れて、押さえてみると、
引っかかりながらも、押し込めた。

スラッジがこびりついているのか、
普段動くところが摩耗して動きにくくなってるのか。

何度か押し下げ続けてると少しずつ軽くなってきた。

何度も何度も、やってるうちに、先が、飛び出して来た。(^^;;

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抜いてみるとこんな感じ。
緑〇のところに外側に広がる
スプリングワッシャが入ってて、
それが抜け止めになって抜けなかったけど、
あまりに何度もガンガン押し下げてたら、
はずみで外れてしまった感じ。 (^^;;

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外れてしまったので、分解してみた。
期せずして、チェーンテンショナーの
オーバーホールです。 (^^)

右側に掃除に使ったキッチンペーパーがありますが、
結構黒ずんだ汚れが付きました。

今、この状態で放置してます。(^^;;

何かしておけばいいことがあれば、
アドバイスいただけると助かります。 (^^)


ちなみち、このことを調べてるときに
VANOSの圧力リミット バルブ　の網部分に
汚れというかゴミが溜まってる写真を見つけたので、
確認してみることに。
今検索し直しても、その写真見つかりませんでした。 (^^;;

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22mmのソケット+レンチで外します。

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こんな感じ。
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ゴミなどは付着してない感じなので、このまま取り付けました。 (^^)



Posted at 2022/03/31 19:55:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のメンテ整備 | クルマ

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