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ホタル観賞後の帰宅時の鹿激突。
Z4 M ロードスター。

現在の修理状況を板金工場に問い合わせてみた。

前回の話のボンネットの件、タワーバー云々は位置が違ってたとのこと。
で、エアクリーナーボックスの上あたりに、硬いものが当たった傷が入ってて、今回の事故で曲がったのではないかもしれないとのこと。

いやいや、そんなことは無いはずで、バンパーがボンネットを押し込んでいるのは間違いないので...

そんな会話をしたけれど、いずれにしても、保険修理の範囲での対処とのこと。

で、新しく分かったのが、バンパー奥のラジエターなどを取り付けているパーツまで衝撃が加わっていて、ゆがみが出ていたらしい。
その辺りのパーツ交換が必要とのこと。
鹿との激突、結構な衝撃だったような...
というか、バンパーが衝撃を吸収しにくい角度でぶつかってたのかな。

このパーツの交換作業に時間がかかるとのこと。
他の車も修理してるので、その兼ね合いもあってということのようで。

修理交換するパーツ自体は、普段の納期で手に入ったらしく、それで修理が遅れることは無いけれど、修理完了まで、まだ2週間くらいはかかりそうな感じ。

Z4 M40iでドライブしてても、運転そのものは、何だか物足りない。 (^^;;
やっぱり楽しい挙動をしてくれるのは、Z4 M ロードスター。

ぼくの場合、クラッチとトルコンオートマの違いが、楽しさの度合いに影響してそうな...
重量の違いもあるかなぁ...

早く戻ってこい　Z4 M ロードスター。